[发明专利]密封车厢及运输车在审
申请号: | 202010832775.0 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111891021A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 李逵 | 申请(专利权)人: | 随州市三龙食用菌机械有限公司 |
主分类号: | B60P3/04 | 分类号: | B60P3/04;B62D33/04;B60J10/84 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 吕伟盼 |
地址: | 441300 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封 车厢 运输车 | ||
本发明实施例涉及密封结构技术领域,公开了一种密封车厢及运输车,该密封车厢,包括:厢体,在所述厢体的侧面上安装有至少一个推拉门组件,一个所述推拉门组件对应于一个密封组件;所述推拉门组件包括多个推拉门,所述密封组件包括框架,在所述框架上构造有与所述推拉门一一对应的通槽,多个所述推拉门分别布设于所述框架的相对两侧;在所述框架的侧面上嵌设有围设在所述通槽四周的伸缩式密封件,所述伸缩式密封件与所述推拉门可分离式接触。本发明实施例提供的密封车厢,能够防止随空气传播的致害病菌由外界进入厢体的内部,或者由厢体的内部流入外界,从而能够避免畜禽感染生病。
技术领域
本发明涉及密封结构技术领域,尤其涉及一种密封车厢及运输车。
背景技术
近年来,密封结构的设计和密封性能的优化越来越备受关注。目前,专用于运输活禽畜的运输车很少,畜禽的运输惯常采用普通的运输车。这种运输车的车厢通常是开放式,或者是加盖简单遮盖布。那么在运输途中,随空气传播的致害病菌很容易导致畜禽感染生病。例如,蓝耳病病毒及肺炎支原体等致害病菌正是通过空气传播的。
发明内容
本发明实施例提供一种密封车厢,用以解决或部分解决现有的运输活禽畜的运输车的密封性能较差的问题。
第一方面,本发明实施例提供一种密封车厢,包括:厢体,在所述厢体的侧面上安装有至少一个推拉门组件,一个所述推拉门组件对应于一个密封组件;
所述推拉门组件包括多个推拉门,所述密封组件包括框架,在所述框架上构造有与所述推拉门一一对应的通槽,多个所述推拉门分别布设于所述框架的相对两侧;在所述框架的侧面上嵌设有围设在所述通槽四周的伸缩式密封件,所述伸缩式密封件与所述推拉门可分离式接触。
在上述技术方案的基础上,包括三个所述推拉门,相邻的两个所述推拉门分别布设于所述框架的相对两侧。
在上述技术方案的基础上,所述通槽与待装箱体的尺寸相匹配。
在上述技术方案的基础上,所述伸缩式密封件为呈回字形结构的充气式密封件。
在上述技术方案的基础上,所述充气式密封件对应设置有充泄气件。
在上述技术方案的基础上,所述充气式密封件由橡胶材料制备而成。
在上述技术方案的基础上,所述推拉门组件还包括第一滑轨和第二滑轨,多个所述推拉门分别对应布置在所述第一滑轨和所述第二滑轨上,所述框架位于所述第一滑轨和所述第二滑轨之间。
在上述技术方案的基础上,在所述厢体的两个相对侧面上对称安装有两个所述推拉门组件。
在上述技术方案的基础上,在所述推拉门上安装有把手。
第二方面,本发明实施例提供一种运输车,包括上述各技术方案所述的密封车厢。
本发明实施例提供的一种密封车厢及运输车,在需要打开第一推拉门的时候,第一充气式密封件处于压缩状态,此时第一充气式密封件与第一推拉门无接触;在需要关闭第一推拉门的时候,第一充气式密封件处于膨胀状态,此时第一充气式密封件与第一推拉门紧密接触,以使得外界空气无法进入厢体的内部,厢体内部的气体无法进入外界;在需要打开第二推拉门的时候,第二充气式密封件处于压缩状态,此时第二充气式密封件与第二推拉门无接触;在需要关闭第二推拉门的时候,第二充气式密封件处于膨胀状态,此时第二充气式密封件与第二推拉门紧密接触,以使得外界空气无法进入厢体的内部,厢体内部的气体无法进入外界。本发明实施例提供的密封车厢,能够防止随空气传播的致害病菌由外界进入厢体的内部,或者由厢体的内部流入外界,从而能够避免畜禽感染生病。
附图说明
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