[发明专利]一种电池液冷系统及电池液冷系统防冻液的加注方法在审
申请号: | 202010833077.2 | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111806199A | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 李敬恩;史长奎;高福学;管庆禹 | 申请(专利权)人: | 青岛朗进新能源设备有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;B60L58/26 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266500 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 系统 防冻液 加注 方法 | ||
1.一种电池液冷系统,包括冷却单元、防冻液加注箱和至少一个排气管,冷却单元包括循环管路和水泵,防冻液加注箱的液体腔和水泵沿流体的循环方向依次串接在循环管路上,各排气管的进气口与循环管路连通,其特征在于,位于防冻液加注箱上游的循环管路上串接有第一控制阀。
2.根据权利要求1所述的电池液冷系统,其特征在于,该系统包括第一排气管和第二排气管;第一排气管的进气口串接在位于第一控制阀上游的循环管路上,第二排气管的进气口串接在位于水泵下游的循环管路上。
3.根据权利要求2所述的电池液冷系统,其特征在于,冷却单元还包括串接在位于水泵下游的循环管路上的换热器;第二排气管的进气口串接在位于换热器下游和第一排气管上游之间的循环管路上。
4.根据权利要求3所述的电池液冷系统,其特征在于,冷却单元还包括串接在位于换热器下游和第一排气管上游之间的循环管路上的电池;第二排气管的进气口串接在位于换热器下游和电池上游之间的循环管路上。
5.根据权利要求2-4任一项所述的电池液冷系统,其特征在于,第一排气管和/或第二排气管上串接有动力排气装置。
6.根据权利要求2-4任一项所述的电池液冷系统,其特征在于,循环管路上还串接有第二控制阀,第一排气管路的进气口和第二排气管路的进气口经第二控制阀串接在循环管路上。
7.根据权利要求2-4任一项所述的电池液冷系统,其特征在于,该系统还包括两个第三排气管,一个第三排气管的进气口串接在位于第一排气管下游和第一控制阀上游之间的循环管路上,另一个第三排气管的进气口串接在位于水泵下游和换热器上游之间的循环管路上,两个第三排气管的出气口与防冻液加注箱的气体腔连通。
8.根据权利要求7所述的电池液冷系统,其特征在于,两个第三排气管上均串接有第三控制阀。
9.一种电池液冷系统防冻液的加注方法,其特征在于,采用权利要求1-8任一项所述的电池液冷系统,关闭第一控制阀,接通排气管,排气管向外排气,开启水泵,在水泵的作用下防冻液加注箱向循环管路中加注防冻液,加注一段时间后,断开排气管,等防冻液加注箱内的液位不再下降后,打开第一控制阀,完成防冻液的加注。
10.根据权利要求9所述的电池液冷系统防冻液的加注方法,其特征在于,关闭第一控制阀之后,开启第一排气管和第二排气管上的排气动力装置,接通第一排气管和第二排气管,断开第三排气管,第一排气管和第二排气管向外排气;
优选地,第一控制阀打开后,水泵继续运转,直至循环管路中加满防冻液。
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