[发明专利]燃料电池系统可调式空气供应装置有效
申请号: | 202010833530.X | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111952635B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 马义;史建鹏;李洪涛;张剑;李波 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04746 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 钟锋 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 调式 空气 供应 装置 | ||
1.一种燃料电池系统可调式空气供应装置,包括一级压缩机、二级压缩机、电机,其特征在于:所述一级压缩机的输出端与三通阀的入口连接,所述三通阀的第一出口与所述二级压缩机的输入端连接,所述三通阀的第二出口通过单向阀与二级压缩机的输出端连接;
一级压缩机和二级压缩机与电机同轴相联;
工作时,空气首先进入一级压缩机输入端,经过增压做功后到一级压缩机的输出端,然后进入三通阀入口,三通阀的第一出口的空气进入二级压缩机的输入端,经过再次增压做功后到二级压缩机输出端;三通阀第二出口的空气进入单向阀后,与二级压缩机输出端的空气混合。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统可调式空气供应装置,其特征在于:所述二级压缩机的输出端通过喘振阀与一级压缩机的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的燃料电池系统可调式空气供应装置,其特征在于:所述喘振阀为机械控制阀,内置真空室和膜片弹簧装置。
4.根据权利要求1所述的燃料电池系统可调式空气供应装置,其特征在于:在一级压缩机的输出端与三通阀的入口之间设置有中冷器。
5.一种燃料电池系统可调式空气供应装置,包括一级压缩机、二级压缩机、电机,其特征在于:所述一级压缩机的输出端与四通阀的第一入口连接,所述四通阀的第一出口与所述二级压缩机的输入端连接,所述四通阀的第二出口通过第一单向阀与二级压缩机的输出端连接;所述四通阀的第二入口通过第二单向阀与一级压缩机的输入端连接;一级压缩机和二级压缩机与电机同轴相联;
工作时,一部分空气首先进入一级压缩机输入端,经过增压做功后到一级压缩机的输出端,然后进入四通阀的第一入口;另一部分空气由第二单向阀空气进入四通阀的第二入口,四通阀的第一出口的空气进入二级压缩机的输入端,经过再次增压做功后到二级压缩机的输出端,四通阀的第二出口的空气进入第一单向阀后,与二级压缩机的输出端的空气混合。
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