[发明专利]一种基于物联网技术的轨道交通制动装置在审
申请号: | 202010834069.X | 申请日: | 2020-08-18 |
公开(公告)号: | CN111959557A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 陈磊 | 申请(专利权)人: | 陈磊 |
主分类号: | B61H7/04 | 分类号: | B61H7/04;B61H7/12;B61H11/00;B61H13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 231300 安徽省六安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 技术 轨道交通 制动 装置 | ||
1.一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,包括车轮轴(1)和车体(9),其特征在于:所述车轮轴(1)的外侧固定安装有安装盘(2),安装盘(2)的内侧固定安装有卡扣(201),卡扣(201)的两侧固定安装有导体(3),安装盘(2)的外侧固定安装有控制盘(4),控制盘(4)的内侧固定安装有螺栓(401),螺栓(401)固定安装在车体(9)上,螺栓(401)的两侧固定安装有控制磁铁(5),车体(9)的下方固定安装有驱动室(6),驱动室(6)的内部设置有电流变体(601),电流变体(601)的两侧活动安装有驱动杆(602),驱动杆(602)的外侧固定安装有复位弹簧(603),驱动杆(602)的左侧固定安装有锁紧机构(7),锁紧机构(7)的内部设置有从动杆(701),从动杆(701)的上端转动安装在驱动杆(602)的上,从动杆(701)的下端转动安装有辅助杆(702),辅助杆(702)的右端活动安装有刹车盘(703),刹车盘(703)的内部固定安装有气囊(7031),气囊(7031)的右侧固定安装有控制开关(7032),从动杆(701)的中部固定安装有调节杆(704),调节杆(704)的右端转动安装有转动杆(705),转动杆(705)的右端活动安装有导向套(706),导向套(706)的内侧固定安装有导向杆(707),导向杆(707)固定安装在驱动室(6)上,导向杆(707)的下方固定安装有铁轨(8),车体(9)的内部固定安装有电流控制盒(901),电流控制盒(901)的两侧固定安装有导线(902),电流控制盒(901)的内部固定安装有支撑弹簧(9011),支撑弹簧(9011)的下方固定安装有普通磁铁(9012),普通磁铁(9012)的下方固定安装有电磁铁(9013)。
2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述车轮轴(1)的外侧开设有与卡扣(201)对应的凹槽。
3.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述控制磁铁(5)以车轮轴(1)的轴心为参照,均匀分布在控制盘(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述锁紧机构(7)以驱动室(6)为参照点,对称分布在铁轨(8)的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述电流变体(601)的主要材料为石膏、石灰、碳粉和橄榄油,电流变体(601)在固定电流量的通电状态下呈固态,非通电状态下呈液态。
6.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述控制开关(7032)与电磁铁(9013)电性连接,电磁铁(9013)通电产生的磁性与普通磁铁(9012)磁性相反。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈磊,未经陈磊许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010834069.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。