[发明专利]一种基于物联网技术的轨道交通制动装置在审

专利信息
申请号: 202010834069.X 申请日: 2020-08-18
公开(公告)号: CN111959557A 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 陈磊 申请(专利权)人: 陈磊
主分类号: B61H7/04 分类号: B61H7/04;B61H7/12;B61H11/00;B61H13/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 231300 安徽省六安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 联网 技术 轨道交通 制动 装置
【权利要求书】:

1.一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,包括车轮轴(1)和车体(9),其特征在于:所述车轮轴(1)的外侧固定安装有安装盘(2),安装盘(2)的内侧固定安装有卡扣(201),卡扣(201)的两侧固定安装有导体(3),安装盘(2)的外侧固定安装有控制盘(4),控制盘(4)的内侧固定安装有螺栓(401),螺栓(401)固定安装在车体(9)上,螺栓(401)的两侧固定安装有控制磁铁(5),车体(9)的下方固定安装有驱动室(6),驱动室(6)的内部设置有电流变体(601),电流变体(601)的两侧活动安装有驱动杆(602),驱动杆(602)的外侧固定安装有复位弹簧(603),驱动杆(602)的左侧固定安装有锁紧机构(7),锁紧机构(7)的内部设置有从动杆(701),从动杆(701)的上端转动安装在驱动杆(602)的上,从动杆(701)的下端转动安装有辅助杆(702),辅助杆(702)的右端活动安装有刹车盘(703),刹车盘(703)的内部固定安装有气囊(7031),气囊(7031)的右侧固定安装有控制开关(7032),从动杆(701)的中部固定安装有调节杆(704),调节杆(704)的右端转动安装有转动杆(705),转动杆(705)的右端活动安装有导向套(706),导向套(706)的内侧固定安装有导向杆(707),导向杆(707)固定安装在驱动室(6)上,导向杆(707)的下方固定安装有铁轨(8),车体(9)的内部固定安装有电流控制盒(901),电流控制盒(901)的两侧固定安装有导线(902),电流控制盒(901)的内部固定安装有支撑弹簧(9011),支撑弹簧(9011)的下方固定安装有普通磁铁(9012),普通磁铁(9012)的下方固定安装有电磁铁(9013)。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述车轮轴(1)的外侧开设有与卡扣(201)对应的凹槽。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述控制磁铁(5)以车轮轴(1)的轴心为参照,均匀分布在控制盘(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述锁紧机构(7)以驱动室(6)为参照点,对称分布在铁轨(8)的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述电流变体(601)的主要材料为石膏、石灰、碳粉和橄榄油,电流变体(601)在固定电流量的通电状态下呈固态,非通电状态下呈液态。

6.根据权利要求1所述的一种基于物联网技术的轨道交通制动装置,其特征在于:所述控制开关(7032)与电磁铁(9013)电性连接,电磁铁(9013)通电产生的磁性与普通磁铁(9012)磁性相反。

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