[发明专利]一种自行车和电动车用一体式前叉在审
申请号: | 202010834972.6 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN111824317A | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 冯道良;冯斌昊 | 申请(专利权)人: | 昆山卓玛特金属制品有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B23K31/02;B24B37/02 |
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地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 电动车 体式 前叉 | ||
本发明涉及一种自行车和电动车用一体式前叉,包括立杆、肩盖以及叉腿;所述立杆上设置有连接部和上腔,所述肩盖上设置有连接面和插接部,所述叉腿具体由两个,所述叉腿通过肩盖与立杆连接,所述立杆与肩盖压入连接,所述肩盖与叉腿压入连接,所述叉腿上设置有钩爪、连接口以及下弧面,所述钩爪位于叉腿的侧边上,所述钩爪位于叉腿上远离肩盖的一端,所述连接面与叉腿形状相配合,所述叉腿关于肩盖对称。本发明提供一种自行车和电动车用一体式前叉,提高了肩盖材质密度,提高了前叉的安全及强度,提高了前叉的美观性,简化了生产工艺,节约了产房的面积,降低了生产成本。
技术领域
本发明涉及前叉领域,具体涉及一种自行车和电动车用一体式前叉。
背景技术
前叉是自行车和电动车上用于连接把手和前轮的中间部件,对前叉的外观、质量以及强度的要求很高。
在生产过程中前叉是多个小零件焊接而成,对生产加工设备要求高而且加工工艺相对复杂,并且会占用较多的厂房空间,生产成本较高,且前叉的强度较差,前叉的美观性差。
发明内容
本发明的目的是:提供一种自行车和电动车用一体式前叉,解决以上问题。
为了实现上述目的,本发明提供如下的技术方案:
一种自行车和电动车用一体式前叉,包括立杆、肩盖以及叉腿;所述立杆上设置有连接部和上腔,所述肩盖上设置有连接面和插接部,所述叉腿具体由两个,所述叉腿通过肩盖与立杆连接,所述立杆与肩盖压入连接,所述肩盖与叉腿压入连接,所述叉腿上设置有钩爪、连接口以及下弧面,所述钩爪位于叉腿的侧边上,所述钩爪位于叉腿上远离肩盖的一端,所述连接面与叉腿形状相配合,所述叉腿关于肩盖对称。
进一步的,所述肩盖上设置有中腔,所述连接面具体呈弧状,所述上腔和中腔连通,所述连接部压入肩盖内。
进一步的,所述连接部压入肩盖的上部,所述立杆、肩盖以及叉腿的材质均为铝合金,所述连接面与下弧面形状相配合。
进一步的,所述连接部和肩盖的接触处经过吹平焊,所述叉腿上设置有下腔,所述下腔与中腔连通,所述连接面与下弧面的接触处经过吹平焊。
进一步的,所述连接部和肩盖的接触处经过研磨,所述连接面与下弧面的接触处经过研磨,所述下弧面关于连接面对称,所述叉腿通过连接口与肩盖连接。
进一步的,所述下弧面具体呈弧形,所述连接口通过插接部与肩盖连接,所述肩盖经过高温锻压以及特殊流体锻造工艺处理。
进一步的,所述插接部压入连接口内,两个所述下弧面的接触处经过吹平焊。
进一步的,所述插接部与连接口的接触处经过吹平焊和研磨,两个所述下弧面的面积和连接面的面积相对应。
本发明的有益效果为:提供一种自行车和电动车用一体式前叉,通过立杆、肩盖、叉腿、钩爪、连接面、插接部、连接口以及下弧面相互配合使用,实现高温锻压以及特殊流体锻造肩盖,并将肩盖与叉腿和立杆吹平焊连接和研磨的效果,提高了肩盖材质密度,提高了前叉的安全及强度,提高了前叉的美观性,简化了生产工艺,节约了产房的面积,降低了生产成本。
附图说明
图1为本发明一种自行车和电动车用一体式前叉的整体结构轴测图。
图2为本发明一种自行车和电动车用一体式前叉的部分结构轴测图。
图3为本发明一种自行车和电动车用一体式前叉的另一整体结构轴测图。
图4为本发明一种自行车和电动车用一体式前叉的再一部分结构轴测图。
图5为本发明一种自行车和电动车用一体式前叉的又一整体结构轴测图。
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