[发明专利]一种方向机下壳体夹具在审
申请号: | 202010835083.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN111774909A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 许腾;刘斯 | 申请(专利权)人: | 湖南省嘉力机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/10;B23Q11/00 |
代理公司: | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人: | 龙腾 |
地址: | 421300 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向 壳体 夹具 | ||
1.一种方向机下壳体夹具,每个工位包括桥板(7)、底板(16),其特征在于:所述底板(16)端部设有油路块(11),所述油路块(11)设有进油孔(12)与进水孔(13),所述桥板(7)上安装有定位装置与压持装置,所述定位装置包括用于抵靠方向机下壳体(15)外侧面的挡块(8)以及用于插入方向机下壳体(15)的定位孔中的定位涨套(3),所述定位涨套(3)包括底座(3a)、空心柱体(3b)、锥形柱(3c)以及螺栓(3d),所述底座(3a)固定连接在桥板(7)上,所述空心柱体(3b)固定连接在底座(3a)上,并且空心柱体(3b)上设有顶部开口且向下延伸的开口槽并沿空心柱体(3b)侧部间隔分布,所述锥形柱(3c)位于空心柱体(3b)内并且能够对空心柱体(3b)进行挤压以改变空心柱体(3b)直径大小,所述螺栓(3d)用于推动锥形柱(3c)并连接在底座(3a)上,所述压持装置包括用于压持方向机下壳体(15)前后两端部的主压紧油缸(6)、用于压持方向机下壳体(15)后端部的辅助压紧油缸(5)以及用于支撑方向机下壳体(15)后端部的外侧面与下端面的辅助支撑油缸(4),并且该压持装置均与进油孔(12)相连通,所述桥板(7)上安装有用于给方向机下壳体(15)的定位孔降温的冷却装置,所述冷却装置位于定位涨套(3)一侧,所述冷却装置包括喷嘴(1),所述喷嘴(1)与进水孔(13)相连通。
2.根据权利要求1所述的方向机下壳体夹具,其特征在于:所述桥板(7)设有减重结构,所述减重结构包括圆形孔(2)与方形孔(9),所述方形孔(9)的一个角部内凹。
3.根据权利要求2所述的方向机下壳体夹具,其特征在于:所述圆形孔(2)对称间隔分布在桥板(7)两侧,数量为八个。
4.根据权利要求2所述的方向机下壳体夹具,其特征在于:所述方形孔(9)间隔分布在桥板(7)中部,数量为两个。
5.根据权利要求3或4所述的方向机下壳体夹具,其特征在于:所述夹具包括两个工位。
6.根据权利要求5所述的方向机下壳体夹具,其特征在于:所述底板(7)上设有用于旋转方向机下壳体(15)的第一转轴(14)与第二转轴(17),所述第一转轴(14)与第二转轴(17)位于同一轴线上,所述第一转轴(14)与第二转轴(17)的内侧端固定连接有托台(18),所述桥板(7)固定连接在托台(18)上。
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