[发明专利]一种水电站机组制动器检修专用拆装装置及其拆装方法在审
申请号: | 202010835095.4 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN112109037A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 李志华 | 申请(专利权)人: | 江苏凯恩特机械设备制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 文雯 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水电站 机组 制动器 检修 专用 拆装 装置 及其 方法 | ||
1.一种水电站机组制动器检修专用拆装装置,其特征在于:包括液压提升支撑机构(1)、辅助拆装机构(2)、滑动单元(3)和制动器(4),所述液压提升支撑机构(1)设于辅助拆装机构(2)一端并相连接;所述滑动单元(3)滑动设置于液压提升支撑机构(1)以及辅助拆装机构(2)上,所述制动器(4)卡接于滑动单元(3)上;
所述液压提升支撑机构(1)包括液压升降油缸(101)、支撑叉臂组件(102)、限位槽柱(103)、立式支撑框组件(104)、弧形挡板(105)、后移动滚轮(106)、刹车毂(107)、延伸杆(108)和前移动滚轮(109),所述液压升降油缸(101)的伸缩杆顶端与支撑叉臂组件(102)固定连接,所述液压升降油缸(101)一端设有限位槽柱(103)并与其呈交叉固定连接,所述限位槽柱(103)两端设于立式支撑框组件(104)侧端并与其固定连接,所述立式支撑框组件(104)底部一端与弧形挡板(105)固定连接,所述弧形挡板(105)的顶端延伸部分底部设有后移动滚轮(106),所述后移动滚轮(106)上装设有刹车毂(107),所述立式支撑框组件(104)底部另一端连接有延伸杆(108),所述延伸杆(108)前端装有前移动滚轮(109);
所述支撑叉臂组件(102)包括至少一组对称设置支撑叉臂(102-1)、至少一组支撑托架(102-2)、固定式限位卡块(102-3)、可拆装限位卡块(102-4),所述支撑叉臂(102-1)通过支撑托架(102-2)上开设有的叉孔插接于支撑托架(102-2)内端,所述支撑托架(102-2)顶部一端设有固定式限位卡块(102-3),其另一端安装有可拆装限位卡块(102-4);
所述辅助拆装机构(2)包括支撑立柱(201)、立柱式千斤顶(202)、至少一组丝杠(203)、至少一组滑套式升降立柱(204)、升降承载杆(205)和抬升粱(206),所述支撑立柱(201)两端均固定装设有丝杠(203),所述滑套式升降立柱(204)套接于丝杠(203)上,所述支撑立柱(201)中心部分上端固定装设有立柱式千斤顶(202),所述滑套式升降立柱(204)间固定连接有升降承载杆(205),所述立柱式千斤顶(202)的升降顶杆与升降承载杆(205)固定连接,所述滑套式升降立柱(204)侧端固定连接有抬升粱(206);
所述滑动单元(3)为滑动小车(301)和托座(302),所述滑动小车(301)顶端固定装设有托座(302),所述托座(302)包括至少一组平行设置的限位支撑卡板(302-1)、连接托板(302-2),所述限位支撑卡板(302-1)侧端固定设有连接托板(302-2),所述连接托板(302-2)上开设有制动器螺柱限位卡槽(302-3),所述抬升粱(206)与支撑托架(102-2)上端均开设有向内凹起的滑动轨道,所述滑动小车(301)设于滑动轨道内。
2.根据权利要求1所述的水电站机组制动器检修专用拆装装置,其特征在于:所述支撑托架(102-2)为上下两组平行设置,所述支撑叉臂(102-1)通过第一组的支撑托架(102-2)上开设有的叉孔插接于第一组的支撑托架(102-2)内端,所述第一组的支撑托架(102-2)上固定设有至少设有一组定位块(102-5),所述定位块(102-5)上固定设有限位卡钩(102-6),第二组的支撑托架(102-2)固定卡接于限位卡钩(102-6)内。
3.根据权利要求1所述的水电站机组制动器检修专用拆装装置,其特征在于:所述抬升粱(206)与支撑托架(102-2)呈平行对接设置,所述抬升粱(206)与支撑托架(102-2)通过连接销轴(5)固定连接。
4.根据权利要求1所述的水电站机组制动器检修专用拆装装置,其特征在于:所述支撑托架(102-2)开设有两个方向的X向叉孔(102-7)、和Y向叉孔(102-8),所述支撑叉臂(102-1)可从四个方向插入叉孔内。
5.根据权利要求3所述的水电站机组制动器检修专用拆装装置,其特征在于:水电站机组制动器检修专用拆装装置的拆装方法,包括如下步骤:
S1、拆除制动器时,首先先将滑动单元(3)推移到制动器(4)下方,对正托举,同步操作液压提升支撑机构(1)以及辅助拆装机构(2),将支撑托架(102-2)、抬升梁(206)平稳抬高,直至滑动单元(3)的托座(302)托举起制动器(4),使得制动器(4)脱离安装平台,利用制动器(4)安装基础平台两侧狭窄的检修通道建立起支撑,一端为液压提升支撑机构(1),另一端为辅助拆装机构(2);
S2、抬升梁(206)跨过基础平台后分别与滑套式升降立柱(204)和支撑托架(102-2)连接,滑动单元(3)放置在抬升梁(206)上滑动轨道内,滑动轨道向内凹起,滑动单元(3)抬升梁(206)上轻松推移碰触到支撑叉臂(102-1)上方的支撑托架(102-2)上一端的固定式限位卡块(102-3)后,接着在支撑托架(102-2)上另一端安装可拆装限位卡块(102-4)从而固定滑动单元(3);
S3、接着拆除连接销轴(5),移去抬升梁(206),使得制动器(4)完全由液压提升支撑机构(1)以及上方的滑动单元(3)托举;
S4、接着操作人员控制液压升降油缸(101)下降,从而使得升降油缸(101)的伸缩杆带动将支撑叉臂组件(102)下降,支撑托架(102-2)以及托座(302)托举着制动器(4)平稳地坐落在液压提升支撑机构(1)底部低位,接着通过前移动滚轮(109)和后移动滚轮(106)便可平稳地把制动器(4)转运出去;
S5、更换新制动器(4)的安装就位方法与上述相同,步骤相反。
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