[发明专利]一种动车组车载电源系统的多终端调试系统

权利要求书

1.一种动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，包括：

调试装置(100)，用于通过单车上的输入输出装置(400)读取被测车载电源系统的状态数据，并将所述状态数据发送至无线转发装置(200)，以及根据所述无线转发装置(200)发送的控制命令生成控制指令，将所述控制指令发送至所述输入输出装置(400)，使所述输入输出装置(400)控制所述被测车载电源系统的相应器件动作；

通过以太网与所述调试装置(100)连接的所述无线转发装置(200)，用于完成所述调试装置(100)与移动终端(300)之间的数据转发；

与所述无线转发装置(200)无线连接的所述移动终端(300)，用于对所述无线转发装置(200)转发的所述状态数据进行显示，以及接收调试控制命令并将所述调试控制命令发送至所述无线转发装置(200)。

2.根据权利要求1所述的动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，

所述调试装置(100)包括第一运算模块(110)、通讯模块(120)、第一存储模块(130)和第一以太网模块(140)，所述通讯模块(120)、所述第一存储模块(130)和所述第一以太网模块(140)分别与所述第一运算模块(110)连接，所述第一存储模块(110)存储调试程序，所述第一运算模块(110)被配置为执行所述调试程序，其中，所述调试程序被配置为：

解析所述第一以太网模块(140)传来的数据，并通过所述通讯模块(120)将解析后得到的所述控制指令发送至所述输入输出装置(400)；

读取所述通讯模块(120)传来的所述状态数据，并通过所述第一以太网模块(140)将所述状态数据发送至所述无线转发装置(200)。

3.根据权利要求1或2所述的动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，

所述无线转发装置(200)包括第一无线模块(210)、第二以太网模块(220)和调度模块(230)，所述第一无线模块(210)与所述移动终端(300)连接，所述第二以太网模块(220)与所述调试装置(100)连接，所述调度模块(230)根据所述第一无线模块(210)连接的所述移动终端(300)的数量自动分配地址并实现所述第一无线模块(210)与所述第二以太网模块(220)之间的数据转发。

4.根据权利要求3所述的动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，

所述无线转发装置(200)为以太网无线路由器。

5.根据权利要求1或2所述的动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，

所述移动终端(300)包括第二运算模块(310)、第二存储模块(320)、第二无线模块(330)、显示模块(340)和触控模块(350)，所述第二存储模块(320)、所述第二无线模块(330)、所述显示模块(340)和所述触控模块(350)分别与所述第二运算模块(310)连接，所述第二存储模块(320)存储终端程序，所述第二运算模块(310)被配置为执行所述终端程序，其中，所述终端程序被配置为：

解析所述第二无线模块(330)传来的数据，并把需要显示的部分在所述显示模块(340)中显示出来；

接收所述触控模块(350)传来的所述调试控制命令，并通过所述第二无线模块(330)将所述调试控制命令发送至所述无线转发装置(200)。

6.根据权利要求5所述的动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，所述终端程序还被配置为：

控制所述显示模块(340)显示图形显示界面，在所述图形显示界面中，所述被测车载电源系统需要接收的调试控制命令被绘制成开关的样式，需要显示出来的数字量类型数据被绘制成指示灯的样式，需要显示的温度数值和逆变器的工作状态用文本框的样式显示。

7.根据权利要求5所述的动车组车载电源系统的多终端调试系统，其特征在于，

所述移动终端(300)为掌上电脑。