[发明专利]二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承

说明书

本发明提供一种二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承，包括：轴承基环、导管及瓦块；导管一端连接轴承基环的油槽，另一端连接瓦块的导油槽，使轴承基环的油槽与瓦块的导油槽连通。经导管将润滑油强制经油压送到瓦面，进行强制润滑瓦面，形成更稳定的油膜，润滑油更加有效的进入瓦面，同时润滑油回油的流动性也增强了；改变原有润滑环境，从而大大降低瓦块温度，使得机组的长周期稳定运行和安全生产得到了保证，排除了运行隐患的同时，减少了检修频次，降低了维修成本费用，也减轻了维修人员的劳动强度，带来显著的经济效益；多次开停车压缩机运行稳定，止推轴承温度正常，没有因停车开车频次而影响止推轴承运行温度变化。

技术领域

本发明属于轴承技术领域，尤其涉及一种二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承。

背景技术

近几年CO₂离心压缩机组在开车及运行期间经常出现止推轴承瓦温高，接近、甚至超过机组检测系统的连锁报警值，给机组长周期运行及安全生产带来诸多隐患，止推轴承温度随着负荷变化和运行时间不断升高，致使机组被迫停机检修。这些问题除了影响了装置的安全运行，还增加了维修成本，不利于企业的经济效益。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

本发明采用如下技术方案：

在一些可选的实施例中，提供一种二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承，包括：轴承基环及瓦块；所述瓦块上开设导油槽，所述导油槽末端开设油孔；所述轴承基环的油槽在对应所述油孔的位置处开孔，使所述轴承基环的油槽与所述瓦块的导油槽连通。

在一些可选的实施例中，所述的二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承，还包括：导管；所述导管一端连接所述轴承基环的油槽，另一端连接所述瓦块的导油槽，使得所述轴承基环的油槽内的润滑油经所述导管送到所述瓦块的瓦面。

在一些可选的实施例中，所述的二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承，还包括：设置在所述导管两端的O型圈。

在一些可选的实施例中，所述瓦块的导油槽的尺寸为：宽6mm，深5mm。

在一些可选的实施例中，所述的二氧化碳压缩机高压缸改型止推轴承，还包括：设置在所述轴承基环上的水准块。

本发明所带来的有益效果：

1.经导管将润滑油强制经油压送到瓦面，进行强制润滑瓦面，形成更稳定的油膜，润滑油更加有效的进入瓦面，同时润滑油回油的流动性也增强了；

2.改变原有润滑环境，从而大大降低瓦块温度，有效解决了二氧化碳压缩机高压缸止推轴承长期温度高的问题，从而使得机组的长周期稳定运行和安全生产得到了保证，排除了运行隐患的同时，减少了检修频次，降低了维修成本费用，也减轻了维修人员的劳动强度，带来显著的经济效益；

3.二氧化碳压缩机安装本发明改进型止推轴承后，多次开停车压缩机运行稳定，止推轴承温度正常，没有因停车开车频次而影响止推轴承运行温度变化。

附图说明

图1是本发明止推轴承结构示意图；

图2是本发明瓦块结构示意图；

图3是本发明导管位置处示意图。

具体实施方式