[发明专利]一种架桥机整机原地转头装置及转头方法

权利要求书

1.一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，包括：第一运载车(1)、第二运载车(2)、第一架桥机驮架(100)和第二架桥机驮架(200)，所述第一架桥机驮架(100)包括固定部(110)、连接部(120)和转动部(130)，所述转动部(130)设置在固定部(110)的上方且能够相对于固定部(110)转动，所述连接部(120)设置在固定部(110)和转动部(130)之间且用于将转动部(130)支撑和转动连接在固定部(110)的上方，所述连接部(120)的下端与固定部(110)固定连接，所述连接部(120)的上端与转动部(130)固定连接且所述转动部(130)能够绕着连接部(120)的中心轴线相对于固定部(110)转动，所述固定部(110)固定设置在第一运载车(1)上，所述第二架桥机驮架(200)安装在第二运载车(2)上且用于驮运架桥机(3)的一端使得架桥机(3)在第一架桥机驮架(100)的支撑下和第二架桥机驮架(200)的驮运下绕着连接部(120)的中心轴线转动。

2.按照权利要求1所述一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，所述固定部(110)包括底座(111)和环形轨道(112)，所述环形轨道(112)固定安装在底座(111)的上表面上，所述底座(111)与第一运载车(1)固定连接且用于支撑环形轨道(112)。

3.按照权利要求1所述一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，所述连接部(120)包括塔架底座(121)和转动连接头(122)，所述转动连接头(122)安装在塔架底座(121)的上部且能够绕着连接部(120)的中心轴线转动，所述塔架底座(121)的底部固定在第一运载车(1)上。

4.按照权利要求2或3所述一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，所述转动部(130)包括第一扁担梁(131)、第一旁支撑柱(132)和第二旁支撑柱(133)，所述第一旁支撑柱(132)的上端与第一扁担梁(131)一端的下部固定连接，所述第一旁支撑柱(132)的下端与环形轨道(112)滚动接触，所述第二旁支撑柱(133)的上端与第一扁担梁(131)另一端的下部固定连接，所述第二旁支撑柱(133)的下端与环形轨道(112)滚动接触。

5.按照权利要求4所述一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，所述第一旁支撑柱(132)和第二旁支撑柱(133)的结构相同且均包括支柱(132-1)和承载小车(132-2)，所述支柱(132-1)的上端与第一扁担梁(131)一端的下部固定连接，所述支柱(132-1)的下端与承载小车(132-2)的上端固定连接，所述承载小车(132-2)的行走轮与环形轨道(112)相接触且所述行走轮与环形轨道(112)的轨面相配合能够沿环形轨道(112)来回滚动，所述支柱(132-1)由多个结构相同、长度相同或不相同的短柱可拆卸的拼接而成。

6.按照权利要求5所述一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，所述转动部(130)还包括加强拉杆(134)和限位挡块(135)，所述加强拉杆(134)的一端与第一扁担梁(131)的底部铰接，所述加强拉杆(134)的另一端与支柱(132-1)铰接，所述限位挡块(135)固定设置在第一扁担梁(131)的上表面上且用于对放在第一扁担梁(131)上的架桥机(3)进行限位。

7.按照权利要求6所述一种架桥机整机原地转头装置，其特征在于，所述固定部(110)还包括调整支柱(113)，所述调整支柱(113)包括调整柱(113-1)、支撑高度调节装置(113-2)和支撑底板(113-3)，所述调整柱(113-1)的顶部与底座(111)的底部固定连接，所述支撑底板(113-3)设置在调整柱(113-1)的下方，所述支撑高度调节装置(113-2)设置在调整柱(113-1)和支撑底板(113-3)之间且通过调整柱(113-1)底部到支撑底板(113-3)之间的距离使调整柱(113-1)对底座(111)形成一个支撑，所述调整支柱(113)的数量为多个，多个所述调整支柱(113)均匀布设在底座(111)下方。