[发明专利]一种飞机结构连接组件

说明书

本申请属于飞机生产领域，特别涉及一种飞机结构连接组件。包括：螺栓以及螺母。所述螺栓包括螺栓头部以及螺栓杆部；所述螺母包括依次连接的螺母前段、螺母中段以及螺母后段，所述螺母前段的内壁面为光面，所述螺母中段包括沿周向均布的多个弹性条，所述螺母后段设置有内螺纹；当所述螺栓配合所述螺母安装时，将所述螺栓以及所述螺母从待连接结构的同侧插入，所述螺母前段与所述螺栓杆部过盈配合，所述螺母后段与所述螺栓杆部螺纹配合，当旋转所述螺栓时，所述螺母后段向前端移动，所述螺母中段发生弹性变形，直至将待连接结构安装完成。本申请现场安装简单，可缩短安装及维修周期，避免不必要的工作，提高安装准确性，节约维修成本。

技术领域

本申请属于飞机生产领域，特别涉及一种飞机结构连接组件。

背景技术

飞机结构的安装连接直接关系到飞机是否能够安全的飞行。

在飞机的安装及维修过程中，常常遇到结构需要局部进行安装连接，但在原安装的位置没有内埋螺母的情况，这就给安装及维修带来了很多麻烦，这个时候通常需要拆毁周围结构来完成局部的连接，既耗费时间、又浪费材料。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供了一种飞机结构连接组件，以解决现有技术存在的至少一个问题。

本申请的技术方案是：

一种飞机结构连接组件，包括：

螺栓，所述螺栓包括螺栓头部以及螺栓杆部；

螺母，所述螺母包括依次连接的螺母前段、螺母中段以及螺母后段，所述螺母前段的内壁面为光面，所述螺母中段包括沿周向均布的多个弹性条，所述螺母后段设置有内螺纹；

当所述螺栓配合所述螺母安装时，将所述螺栓以及所述螺母从待连接结构的同侧插入，所述螺母前段与所述螺栓杆部过盈配合，所述螺母后段与所述螺栓杆部螺纹配合，当旋转所述螺栓时，所述螺母后段向前端移动，所述螺母中段发生弹性变形，直至将待连接结构安装完成。

可选地，所述螺栓以及所述螺母均为钛合金材质。

可选地，所述螺栓头部设置有一字槽。

可选地，所述螺栓头部设置有十字槽。

可选地，所述螺栓为沉头螺栓，所述螺栓头部呈圆形。

可选地，所述螺母前段的前端设置有沉孔。

可选地，所述螺母前段的前端部设置有限位凸台。

可选地，所述限位凸台在所述螺母前段的端部沿周向对称设置两个。

可选地，所述螺母前段的前端设置有带沉孔的环形边缘。

可选地，所述螺母中段包括沿周向均布的4个弹性条。

发明至少存在以下有益技术效果：

本申请的飞机结构连接组件，可以满足不同型号、不同尺寸舱门蒙皮与其内部结构的连接，也可以应用于机身其它结构的连接，现场安装简单，可缩短安装及维修周期，避免不必要的工作，提高安装准确性，节约维修成本。

附图说明

图1是本申请一个实施方式的飞机结构连接组件的整体示意图；

图2是本申请一个实施方式的飞机结构连接组件的螺栓示意图；

图3是本申请一个实施方式的飞机结构连接组件的螺母示意图；

图4是本申请另一个实施方式的飞机结构连接组件的螺母示意图；

图5是本申请一个实施方式的飞机结构连接组件的螺栓与螺母的连接示意图；