[发明专利]一种压气机罩涂层面通气孔加工方法有效
申请号: | 202010836866.1 | 申请日: | 2020-08-19 |
公开(公告)号: | CN111975298B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 何思洋;赵李军;刘卫平;徐忠;徐宇超 | 申请(专利权)人: | 湖南南方通用航空发动机有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 孙晓红 |
地址: | 412000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压气 涂层 通气孔 加工 方法 | ||
本发明公开了一种压气机罩涂层面通气孔加工方法,包括:按照通气孔预设的加工位置切削加工盲孔;在压气机罩的流道轮廓面喷涂形成喷涂层;对所述盲孔进行电火花加工使所述盲孔贯穿至所述喷涂层形成所述通气孔。本发明所提供的压气机罩涂层面通气孔加工方法提高了加工效率,能够有效避免打刀及涂层脱落问题,解决了压气机罩涂层面通气孔加工不便的问题。
技术领域
本发明涉及航空发动机领域,特别涉及一种压气机罩涂层面通气孔加工方法。
背景技术
航空发动机是飞机的“心脏”,被誉为航空工业“皇冠”上的“明珠”,其先进性是衡量一个国家工业水平和能力的重要标志。伴随着世界航空产业的飞速发展,航空发动机在不断研发新机的同时,也对发动机的材料和结构特性提出了更高的要求。航空发动机压气机罩结构复杂,零件流道轮廓面属于喷涂面,喷涂面加工通气孔容易导致涂层脱落,崩缺;且在加工过程中刀具伸长过长,刚性差,零件加工过程中易发生打刀,零件报废风险大。
如何提高压气机罩通气孔加工合格率及成为本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种压气机罩涂层面通气孔加工方法,该加工方法能够提高加工效率,有效避免打刀及涂层脱落问题,从而解决压气机罩涂层面通气孔加工困难的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种压气机罩涂层面通气孔加工方法,包括:
按照通气孔预设的加工位置切削加工盲孔;
在压气机罩的流道轮廓面喷涂形成喷涂层;
对所述盲孔进行电火花加工使所述盲孔贯穿至所述喷涂层形成所述通气孔。
可选地,所述按照通气孔预设的加工位置切削加工盲孔的步骤位于所述在压气机罩的流道轮廓面喷涂形成喷涂层的步骤之前。
可选地,所述按照通气孔预设的加工位置切削加工盲孔具体采用数控铣削加工。
可选地,所述按照通气孔预设的加工位置切削加工盲孔的步骤为:
在所述压气机罩标记全部所述通气孔的位置;
将铣刀对准所述通气孔的圆心以预设半径和预设深度进行铣削和控制所述铣刀进给,完成一个所述盲孔的加工;
逆时针转动所述压气机罩并固定,重复上一所述盲孔的铣削步骤,直至完成全部所述盲孔的加工。
可选地,所述对所述盲孔进行电火花加工使所述盲孔贯穿至所述喷涂层形成所述通气孔的步骤具体为:
将所述压气机罩装夹固定于机罩固定装置;
将电火花加工电极与所述盲孔对准;
控制所述电火花加工电极进给以使所述盲孔贯穿至所述喷涂层。
可选地,所述机罩固定装置包括基座、与所述基座同轴转动连接且用以固定所述压气机罩的分度盘。
可选地,所述基座的侧壁固接有呈L型延伸至所述分度盘端面的导板,所述导板的末端设有可供所述电火花加工电极穿过的对刀孔;所述将电火花加工电极与所述盲孔对准的步骤具体为:
将所述对刀孔与所述盲孔对准:
控制所述电火花加工电极穿过所述对刀孔伸入所述盲孔内。
可选地,所述控制所述电火花加工电极进给以使所述盲孔贯穿至所述喷涂层的步骤具体为:
加工完成一个所述盲孔后拔出用以周向定位所述基座和所述分度盘的滚花把手;
退出所述电火花加工电极,旋转所述分度盘并将所述分度盘相对所述基座固定,控制所述电火花加工电极进行下一所述盲孔加工
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