[发明专利]燃料电池储氢系统和燃料电池车

说明书

本发明公开一种燃料电池储氢系统和燃料电池车，燃料电池储氢系统包括多个储氢瓶；氢瓶阀；氢气加注口；供氢管路；外侧设置有加氢接口、供氢接口、多个储氢瓶接口的连接通道模块，其内设置有多个加氢通道和多个供氢通道，储氢瓶接口分别通过加氢通道与加氢接口连通，储氢瓶接口分别通过供氢通道与供氢接口连通；储氢瓶通过耐高压管路与储氢瓶接口一一对应连接，氢气加注口通过加氢管路与加氢接口连通，供氢管路与供氢接口连通；加氢管路上设置有单向阀，供氢管路上设置有压力调节阀。连接通道模块能够实现多个耐高压管路与加氢管路以及供氢管路的连接，减少管路长度与管路接头数量，简化装配工艺，便于安装，同时减少泄漏点，提高系统的安全性。

技术领域

本发明涉及燃料电池储氢技术领域，更具体地说，涉及一种燃料电池储氢系统，本发明还涉及一种燃料电池车。

背景技术

在燃料电池车辆中，储氢系统作为反应气体的存储单元，其主要功能是为燃料电池发动机提供稳定压力的氢气来源。储氢系统具有高压氢气存储、氢气加注、稳压供氢等功能，主要由高压储氢瓶、瓶阀、单向阀、高压连接管路、低压供氢管路、减压阀、高压与低压压力传感器、加注口、手动放气阀门、集成框架等零部件组成。根据车型大小、车辆布置空间以及续航里程的要求，储氢瓶的数量，集成框架以及连接管路等将随之做调整。

车载储氢系统是关键的高压安全部件，其车用安全要求严格。不仅系统内的各个零部件需要满足气密测试要求，而且，整车储氢系统在特定的压力和温度条件下，也需要满足气密测试要求。

在现有燃料电池车辆中，为了满足供氢以及续航里程的要求，储氢系统包括多个高压储氢瓶，每个高压储氢瓶通过单独的管路和接头分别与加氢管路、低压供氢管路连接，造成管路分布比较复杂，管路与接头较多，不仅装配工艺比较复杂，不方便安装，而且增加了整个系统的泄漏风险。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于公开一种燃料电池储氢系统，以简化装配工艺，便于安装，同时减少系统结构可能的泄漏点，提高系统的安全性。

本发明的另一目的在于公开一种具有上述燃料电池储氢系统的燃料电池车。

为了达到上述目的，本发明公开如下技术方案：

一种燃料电池储氢系统，包括：

多个储氢瓶，用于存储高压氢气；

用于控制所述储氢瓶内的氢气的氢瓶阀；

用于加注氢气的氢气加注口；

用于向燃料电池发动机提供氢气的供氢管路；

还包括：

外侧设置有加氢接口、供氢接口、多个储氢瓶接口的连接通道模块，所述连接通道模块内设置有多个加氢通道和多个供氢通道，所述储氢瓶接口分别通过所述加氢通道与所述加氢接口连通，所述储氢瓶接口分别通过所述供氢通道与所述供氢接口连通；

其中，所述储氢瓶通过耐高压管路与所述储氢瓶接口一一对应连接，所述氢气加注口通过加氢管路与所述加氢接口连通，所述供氢管路与所述供氢接口连通；

所述加氢管路上设置有单向阀，所述供氢管路上设置有压力调节阀。

优选的，上述燃料电池储氢系统中，所述连接通道模块外侧还设置有外管路接口，所述外管路接口、所述加氢接口、所述供氢接口、所述储氢瓶接口均设置有可拆卸地密封接口的封堵塞。

优选的，上述燃料电池储氢系统中，所述储氢瓶接口、所述加氢接口所述供氢接口以及所述外管路接口均相同，所述封堵塞为能够与各接口配合的封堵螺帽。

优选的，上述燃料电池储氢系统中，所述储氢瓶接口、所述加氢接口、所述供氢接口以及所述外管路接口处分别设置有接口标记。