[发明专利]一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置

说明书

本发明公开了一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置，包括监控头和机架，所述机架固定连接有定位块，所述定位块中贯穿设有长杆，所述长杆两端分别固定连接有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块固定连接在隧道口外侧顶壁，所述第二定位块位于隧道内侧顶壁，所述定位块连接有聚光镜，所述监控头的镜头外侧套接固定连接有防污套，所述防污套采用曲面玻璃材料并且底面开设有空腔，所述空腔装有透明的缓冲液体和两个尺寸大小与空腔相配合的小球。优点在于：通过温差电流对镜头外侧输出持续气流，从而避免灰尘扬起，并通过气流产生的抖动，使得空腔内的小球产生无规则位移，带动防污套表面的清刷条实现自清刷的效果。

技术领域

本发明涉及隧道监控技术领域，尤其涉及一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置。

背景技术

隧道是修筑在地下供车辆行驶的通道，同时具有兼作管线和行人通道的作用，而隧道中的公路隧道的主体建筑物一般开设在山体内部，由洞身、衬砌和洞门组成，而常规高速公路的隧道路段会配置由多个摄像头组成的监控系统，从而对易发生事故的隧道进行实时监测。

在监控系统的使用中，位于两侧隧道出入口处的摄像头将起到较大的作用，由于隧道内部限速，因此在隧道口处，大多数车辆会有一个明显变速的过程，并且隧道口横截面积有限，由此气流和风流在该处将有一个明显加速的过程，使得地面的浮尘在该位置处有一个明显上扬的效果，使得摄像头的镜头处始终存在灰尘，影响监控效果，并且该点位置，存在隧道内外的温差，容易出现露水，使得镜头表面易被污染，基于此，本发明设计一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中隧道口处的监控摄像头容易出现积灰和露水的问题，而提出的一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种基于技术服务高速公路隧道机电监控装置，包括监控头和机架，所述机架固定连接有定位块，所述定位块中贯穿设有长杆，所述长杆两端分别固定连接有第一定位块和第二定位块，所述第一定位块固定连接在隧道口外侧顶壁，所述第二定位块位于隧道内侧顶壁，所述定位块连接有聚光镜，所述监控头的镜头外侧套接固定连接有防污套，所述防污套采用曲面玻璃材料并且底面开设有空腔，所述空腔装有透明的缓冲液体和两个尺寸大小与空腔相配合的小球；

所述防污套的外表面固定连接有两个细杆，两个所述细杆位于防污套的两侧，两个所述细杆的每同一端均共同滑动连接有清理条，两个所述清理条与小球位置对应并且清理条中固定连接有与小球磁性相吸的磁性层。

在上述基于技术服务高速公路隧道机电监控装置中，。

在上述基于技术服务高速公路隧道机电监控装置中，两个所述小球分别采用实心和空心材料，使得两个所述小球的密度分别大于和小于缓冲液体的密度，所述空腔与小球对应的两个侧壁胶合有与小球磁性相吸的铁磁块。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1、本发明中，当日间状态下，一方面隧道内部与外界具有较大温差，使得镜头容易留存液化的水汽，另一方面，日间车辆较多，隧道处由于车辆通过而产生的扬灰量较大，在本发明中，聚光镜起到聚集光线的效果，其工作面一方面指向第一定位块，使其温度升高，而与隧道内部的第二定位块存在较大温差，另一方面指向防污套的侧壁，起到对防污套聚光加热的效果；

2、当第一定位块和第二定位块存在较大温差时，采用半导体热电材料的长杆上将产生温差电流，使得输气盒内的压电片产生电流，由于压电片受到电流时会产生形变，而温差电流始终处于变化的状态，则压电片形变量将始终发生改变，处于动态形变的状态，则形成一定的振动，而压电片位于气流通道中，在压电片发生形变时将使得气流通道内部存在一个压缩气流，使得通过特斯拉阀体结构的单向流动效果，使得气流在压缩气流气压作用下下形成一个稳定的流动方向，并指向防污套；