[发明专利]一种轨道车辆调试故障实时交互系统及方法

权利要求书

1.一种轨道车辆调试故障实时交互方法，其特征在于，便携式智能终端生成的调试故障信息中的调试步骤信息是自动生成的，便携式智能终端按照电子文本化的调试工艺文件逐条执行，当执行到某一步骤出现故障时即可触发调试故障实时交互功能，此时对应的步骤信息会自动生成；

轨道车辆调试时，所有便携式智能终端及所有工作站都处于相同工艺文件的同一步骤当中，无论哪一便携式智能终端触发调试故障实时交互功能，其余便携式智能终端不能越过当前步骤触发另一步骤的故障实时交互功能；

还包括如下步骤：

a、通过便携式智能终端查询故障类型及解决方案数据库；

b、判断解决方案数据库中是否有与故障类型对应的解决方案，若有则根据对应的解决方案处理故障，若没有则记录故障信息并执行步骤c-h；

c、通过便携式智能终端将故障信息上传至故障信息服务器；

d、故障信息服务器接收便携式智能终端发送的故障信息并推送给在线的所有工作站和便携式智能终端；

e、在线的所有工作站和便携式智能终端接受故障信息并获取与故障信息对应的解决方案；

f、工作站和便携式智能终端将解决方案传送至故障信息服务器；

g、故障信息服务器接收解决方案并推送给现场所有的便携式智能终端；

h、便携式智能终端根据接收到的解决方案逐条验证解决方案的有效性，若有效则根据解决方案处理故障并录入解决方案数据库，若无效则继续与其它便携式终端或工作站进行交互，直到故障得到解决。

2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆调试故障实时交互方法，其特征在于，所述故障信息包括故障描述信息、故障图片信息和故障视频信息。

3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆调试故障实时交互方法，其特征在于，所述便携式智能终端通过3G或4G模块将数据从异地发送至故障信息服务器。

4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆调试故障实时交互方法，其特征在于，所述解决方案包括文字信息、音频信息、图片信息和视频信息。

5.一种轨道车辆调试故障实时交互系统，其特征在于，包括故障信息服务器、若干个工作站和若干个便携式智能终端；所述工作站和便携式智能终端均与故障信息服务器连接；所述工作站通过有线网络与故障信息服务器通信连接；所述便携式智能终端通过无线网络与故障信息服务器连接；便携式智能终端生成的调试故障信息中的调试步骤信息是自动生成的，便携式智能终端按照电子文本化的调试工艺文件逐条执行，当执行到某一步骤出现故障时即可触发调试故障实时交互功能，此时对应的步骤信息会自动生成；

轨道车辆调试时，所有便携式智能终端及所有工作站都处于相同工艺文件的同一步骤当中，无论哪一便携式智能终端触发调试故障实时交互功能，其余便携式智能终端不能越过当前步骤触发另一步骤的故障实时交互功能；

还包括如下步骤：

a、通过便携式智能终端查询故障类型及解决方案数据库；

b、判断解决方案数据库中是否有与故障类型对应的解决方案，若有则根据对应的解决方案处理故障，若没有则记录故障信息并执行步骤c-h；

c、通过便携式智能终端将故障信息上传至故障信息服务器；

d、故障信息服务器接收便携式智能终端发送的故障信息并推送给在线的所有工作站和便携式智能终端；

e、在线的所有工作站和便携式智能终端接受故障信息并获取与故障信息对应的解决方案；

f、工作站和便携式智能终端将解决方案传送至故障信息服务器；

g、故障信息服务器接收解决方案并推送给现场所有的便携式智能终端；

h、便携式智能终端根据接收到的解决方案逐条验证解决方案的有效性，若有效则根据解决方案处理故障并录入解决方案数据库，若无效则继续与其它便携式终端或工作站进行交互，直到故障得到解决。

6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆调试故障实时交互系统，其特征在于，所述工作站包括台式工作站服务器或普通个人PC机；所述便携式智能终端包括手持平板电脑。