[发明专利]一种大方量承台双壁套箱整体吊装施工装置及施工方法

说明书

本发明公开了一种大方量承台双壁套箱整体吊装施工装置及施工方法，包括浮吊、平驳船、套箱组件和施工平台；所述浮吊外周设置有若干组抛锚绳，所述抛锚绳端部设置有锚杆，所述浮吊上安装于用于起吊套箱组件的吊架，所述平驳船用于对套箱组件进行拼装和运输，所述施工平台固定搭建在桥墩处，所述施工平台上设置有用于安装套箱组件的安装槽；所述套箱组件包括套箱底板和套箱底板主梁，所述套箱底板主梁呈线性分布固定安装在套箱底板下端，所述套箱底板上端四周均固定安装有套箱双壁模板，所述套箱底板上端固定安装有若干组底板桁架，本发明可以实现对套箱的快速下放安装，从而有效加速了施工进度，降低了施工工期。

技术领域

本发明涉及大型结构的吊装作业技术领域，具体涉及一种大方量承台双壁套箱整体吊装施工装置及施工方法。

背景技术

套箱施工工法因具有施工周期短、施工便捷等特点，而广泛用于各种桥梁的承台施工。但当承台较大时，套箱结构也会较庞大，及受到施工场地、施工设备等的限制，套箱下放时间较长，如何缩短套箱下放时间仍是一难题。套箱常规施工方法主要采用以下几种。

1、桩基施工完成后，拆除平台，在桩基护筒上设置支撑拼装套箱，再采用千斤顶整体下放。

2、桩基施工完成后，拆除平台，在桩基护筒上设置支撑拼装套箱底板，再采用千斤顶将底板下放到位，套箱侧模通过浮吊整体吊装到底板上。

通明海特大桥主墩(36#墩)承台位于深海区，承台截面尺寸为55×26×6m，混凝土方量8172m3，封底混凝土厚1.6m，采用套箱法施工。

通明海特大桥位于湛江雷州半岛与东海岛之间，是台风多发地带，为保证主桥箱梁在台风季来临前合拢，需要加快承台施工，如采用常规套箱施工方法施工需要4个月左右才能完成，远不能满足工期要求。同时套箱结构庞大，重量较重，吊装下放难度很大。

为解决以上难题，现提供一种施工方法，该施工方法可快速完成套箱下放，同时将大部分准备工作、辅助措施都提前完成了，下放后就可直接浇筑封底混凝土，大大加快承台施工速度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种大方量承台双壁套箱整体吊装施工装置及施工方法，可以实现对套箱的快速下放安装，从而有效加速了施工进度，降低了施工工期。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种大方量承台双壁套箱整体吊装施工装置，包括浮吊、平驳船、套箱组件和施工平台；

所述浮吊外周设置有若干组抛锚绳，所述抛锚绳端部设置有锚杆，所述浮吊上安装于用于起吊套箱组件的吊架，所述平驳船用于对套箱组件进行拼装和运输，所述施工平台固定搭建在桥墩处，所述施工平台上设置有用于安装套箱组件的安装槽；

所述套箱组件包括套箱底板和套箱底板主梁，所述套箱底板主梁呈线性分布固定安装在套箱底板下端，所述套箱底板上端四周均固定安装有套箱双壁模板，所述套箱底板上端固定安装有若干组底板桁架，若干组所述底板桁架呈线性阵列分布，所述底板桁架两端与套箱双壁模板固定连接，所述底板桁架上端固定安装有反力梁支撑架，所述套箱双壁模板两端内侧壁上均固定安装有反力梁支撑牛腿，所述反力梁支撑牛腿和反力梁支撑架上均固定安装有反力梁，所述反力梁与底板桁架呈垂直设置，所述套箱底板上端固定安装有竖直向上的内撑撑杆，所述内撑撑杆上端固定连接有内撑，所述套箱底板上端固定安装有若干组竖直向上的精轧钢吊杆。

作为发明进一步的方案，所述套箱底板主梁包括两组工字钢和主梁底板，两组工字钢并排固定设置在主梁底板上，两组工字钢上端与套箱底板固定连接。