[发明专利]一种用于智能物流的仓储堆垛设备及其工作方法有效

专利信息
申请号: 202010837844.7 申请日: 2020-08-19
公开(公告)号: CN111977237B 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 汪家烨;汪锋 申请(专利权)人: 汪家烨
主分类号: B65G1/04 分类号: B65G1/04;B65G57/03;G06Q10/08;B66F7/02;B66F7/28
代理公司: 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 代理人: 匡立岭
地址: 230031 安徽省合肥市*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 智能 物流 仓储 堆垛 设备 及其 工作 方法
【权利要求书】:

1.一种用于智能物流的仓储堆垛设备,其特征在于:包括放置架(1)、箱体(2)、驱动装置(3)和第一升降装置(4),所述放置架(1)的顶部设置有支撑装置(5),所述支撑装置(5)对箱体(2)进行支撑,所述放置架(1)顶部设置有定位装置(6),所述定位装置(6)对箱体(2)进行定位,所述驱动装置(3)包括第一驱动小车(31)、第二驱动小车(32)和定位板(33),所述第一升降装置(4)设置在第一驱动小车(31)的底部,所述第一升降装置(4)的底部设置有运输箱(7),所述运输箱(7)的顶部设置有移动槽(8),所述移动槽(8)的内腔设置有移动装置(9);

所述移动装置(9)包括移动箱(91)、支撑块(92)、双轴电机(93)、螺纹杆(94)、移动电机(95)和第二升降装置(96),所述运输箱(7)的顶部开设有与支撑块(92)相对应的放置槽(10),所述支撑块(92)的顶部开设有凹槽(11),所述凹槽(11)的内腔转动连接有支撑轮(12),所述支撑轮(12)的顶部与箱体(2)的底部传动连接,所述移动箱(91)的侧面开设有第一移动槽(8),所述第一移动槽(8)的内表面固定连接有第一滑块(13),所述支撑块(92)的侧面固定连接有第一滑轨(14),且第一滑轨(14)的内表面与第一滑块(13)的外表面滑动连接,所述双轴电机(93)的顶部通过固定架与移动箱(91)内腔的顶部固定连接,所述双轴电机(93)的输出端通过联轴器与螺纹杆(94)的一端固定连接,所述双轴电机(93)设置有两个,与同一所述双轴电机(93)连接的两个螺纹杆(94)的螺纹方向相反,所述支撑块(92)的底部固定连接有固定块(15),所述螺纹杆(94)的外表面与固定块(15)的内部螺纹连接,所述移动箱(91)的顶部开设有限位槽(16),所述固定块(15)的外表面与限位槽(16)的内表面滑动连接;

所述第二升降装置(96)包括电动伸缩杆(961)和升降板(962),所述电动伸缩杆(961)的输出端与升降板(962)的顶部固定连接,所述移动箱(91)的内腔通过固定板(17)与电动伸缩杆(961)的外表面固定连接,所述升降板(962)的顶部与移动电机(95)的底部固定连接,所述移动电机(95)的输出端套设有移动轮(18),所述移动轮(18)的外表面与移动槽(8)的内表面传动连接;

所述运输箱(7)的侧面转动连接有第一限位轮(19),且第一限位轮(19)的外表面与移动箱(91)的侧面传动连接;

所述支撑装置(5)包括支撑杆(51)和支撑柱(52),所述支撑柱(52)的顶端和底端分别与支撑杆(51)的侧面和放置架(1)的外表面固定连接,所述支撑杆(51)的顶部开设有支撑槽(20),所述支撑柱(52)的侧面转动连接有第二限位轮(21),且第二限位轮(21)的外表面与移动箱(91)的侧面传动连接;

所述放置架(1)的内部设置有横杆(28),所述横杆(28)的顶部通过C型杆固定连接有移动板(30),所述移动轮(18)的外表面与移动板(30)的顶部传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能物流的仓储堆垛设备,其特征在于:所述定位装置(6)包括定位杆(61)、L型杆(62)、弹簧(63)、定位块(64)和定位环(65),所述箱体(2)的底部与L型杆(62)的外表面压接,所述定位杆(61)的侧面与放置架(1)的侧面固定连接,所述L型杆(62)的底部固定连接有转动杆(22),所述定位杆(61)的侧面固定连接有U型杆(23),所述转动杆(22)的外表面与U型杆(23)的内表面转动连接,所述L型杆(62)的底部与定位块(64)的顶部压接,所述弹簧(63)的两端分别与L型杆(62)的侧面和定位杆(61)的顶部滑动连接,所述定位环(65)套设在定位杆(61)的外表面,所述定位环(65)通过连接环与L型杆(62)的底部转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于智能物流的仓储堆垛设备,其特征在于:所述第一驱动小车(31)的顶部固定连接有第二滑轨(24),所述定位板(33)的底部固定连接有第二滑块(25),且第二滑块(25)的外表面与第二滑轨(24)的内表面滑动连接,所述第一驱动小车(31)和第二驱动小车(32)之间设置有固定杆(26)和滑动杆(27)。

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