[发明专利]交通监控摄像头补光灯运维管理系统

说明书

本发明公开了交通监控摄像头补光灯运维管理系统，它涉及补光灯检修技术领域；区域定点抓拍设备与定时抓拍模块相互配合；所述设备管理单元、人员管理单元相互配合，所述人员管理单元中设有管理人员调配模块，所述管理人员调配模块与区域定点抓拍设备相互对应；所述统计分析单元与维保小组单元连接；所述维保小组单元与区域管理单元、公告管理单元相互配合；所述设备管理单元、统计分析单元均与警报参数管理单元相互配合。每天定时抓拍监控点位的截图，计算后，自动识别出补光灯故障点位。系统发现故障后，自动生成维保单，推送消息到相关维保工作人员的手机上。维修人员及时的接收到消息，及时的检修补光灯故障，有效降低监控摄像头故障率。

技术领域

本发明属于补光灯检测技术领域，具体涉及交通监控摄像头补光灯运维管理系统。

背景技术

补光灯，是用来对某些由于缺乏光照度的设备或植物进行灯光补偿的一种灯具。目前人们所说的补光灯通常有三种，一种是摄像温室补光灯(也叫植物补光灯)、摄影补光灯(也叫摄影灯或相机补光灯)、车牌补光灯(也叫白光灯)。

车牌补光灯主要配合摄像机达到看车牌的目的，是看车牌的辅助光源，也叫白光补光灯，主要应用于道路监控补光、停车场出入口车牌补光、小区出入口车牌补光等需要抓拍车牌进行补光的地方。夜间道路监控环境光不足，需要补光灯配合道路抓拍系统进行补光，确保准确拍摄通过路口车辆的特征图像和全景图像，在全景图像中标明车牌号码、车牌颜色等信息。

车牌补光灯（白光灯）主要有两种，一种是常亮补光灯（自动光控），一种是频闪补光灯。常亮补光灯一般带有光敏开关，当环境光不足时能够自动开启补光，日夜转换；频闪补光灯一般是根据相机信号触发的，有开关信号和电平信号两种选择。

目前交通监控摄像头夜间抓拍，很多录像存在不清晰的弊端。主要原因是补光灯灯光曝光不足，或者补光灯直接损坏。很多监控夜间无人值守，无法及时发现录像故障。等到白天则需要安排专门人员进行检测、排查，造成警力、物力、财力等的浪费。

发明内容

为解决现有技术中存在的问题；本发明的目的在于提供一种交通监控摄像头补光灯运维管理系统。

本发明的交通监控摄像头补光灯运维管理系统，它包括设备管理单元、统计分析单元、人员管理单元、维保小组单元、区域管理单元、公告管理单元、警报参数管理单元；所述设备管理单元中设有定时抓拍模块；所述定时抓拍模块与统计分析单元和区域管理单元连接；所述统计分析单元内设有分析计算模块；所述区域管理单元与设备管理单元、人员管理单元、维保小组单元连接；设备管理单元中设有与区域管理单元对应的各个区域定点抓拍设备；区域定点抓拍设备与定时抓拍模块相互配合；所述设备管理单元、人员管理单元相互配合，所述人员管理单元中设有管理人员调配模块，所述管理人员调配模块与区域定点抓拍设备相互对应；所述统计分析单元与维保小组单元连接；所述维保小组单元与区域管理单元、公告管理单元相互配合；所述设备管理单元、统计分析单元均与警报参数管理单元相互配合。

作为优选，所述分析计算模块的操作方法如下：

1、使用rtsp协议截图视频流中的图片，截图的像素为300*200，得出总像素点为60000；

2、获取图片中每个像素点的三原色色值，当三原色色值都低于某个值时，则该像素点的亮暗程度比较暗，计算整张图片所有像素点的亮暗平均值，当该值大于某个值时，则判断该图片整体亮度偏暗，判断为该视频监控点位补光灯疑似故障；

像素点RGB(A、B、C);A、B、C取值范围是0～255；

如果A≥80或者B≥80或者同时C≥80,则该像素点定义为亮点；

如果A80,同时B80，同时C80,则该像素点定位为暗点；

计算所有像素点后得到亮点总数量为M

亮点占比N=M/60000的百分比；