[发明专利]一种不易打滑的无级变速箱结构有效

专利信息
申请号: 202010841052.7 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN111963638B 公开(公告)日: 2021-11-02
发明(设计)人: 华德风 申请(专利权)人: 华德风
主分类号: F16H9/24 分类号: F16H9/24;F16H57/04
代理公司: 东莞市卓越超群知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44462 代理人: 陈美霞
地址: 523000 广东省东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 不易 打滑 无级 变速箱 结构
【权利要求书】:

1.一种不易打滑的无级变速箱结构,其特征在于,包括:主动滑轮组件、输入轴、传动链条、从动滑轮组件和输出轴,所述主动滑轮组件套设在输入轴上,所述从动滑轮组件套设在输出轴上,所述传动链条架设在主动滑轮组件和从动滑轮组件之间,且所述主动滑轮组件转动时,所述传动链条能够带动从动滑轮组件跟随转动,所述主动滑轮组件和从动滑轮组件与传动链条对接处设置有卡接部,所述传动链条能够通过卡接部紧密安装在主动滑轮组件和从动滑轮组件上;

所述主动滑动组件包括主动端固定滑轮和主动端移动滑轮,所述从动滑轮组件包括从动端固定滑轮和从动端移动滑轮,所述主动端固定滑轮和主动端移动滑轮套设在输入轴上,所述主动端移动滑轮能够向主动端固定滑轮靠近或远离,从动端固定滑轮和从动端移动滑轮套设在在输出轴上,所述从动端移动滑轮能够向从动端固定滑轮靠近或远离,所述传动链条一端通过卡接部套设安装设置在所述主动端固定滑轮和主动端移动滑轮之间,所述传动链条另一端也通过卡接部套设安装设置在所述从动端固定滑轮和从动端移动滑轮之间;

所述卡接部包括齿槽,所述齿槽设置在所述主动端固定滑轮和主动端移动滑轮相对传动链条的一面处,同时,从动端固定滑轮和从动端移动滑轮相对传动链条的一面处也设置有齿槽,所述齿槽由输入轴和输出轴的轴心向外周延伸,所述齿槽由内向外分为第一环状齿槽、第二环状齿槽和第三环状齿槽,所述传动链条设置有安装齿,所述安装齿能够与所述齿槽齿合;

所述安装齿包括高安装齿和低安装齿,高安装齿高于低安装齿,所述高安装齿与低安装齿分布在传动链条两侧面,且呈一个高安装齿相邻一个低安装齿依次设置,所述高安装齿和低安装齿能够分别与第一环状齿槽、第二环状齿槽和第三环状齿槽齿合。

2.根据权利要求1所述的一种不易打滑的无级变速箱结构,其特征在于,所述主动滑动组件和从动滑轮组件之间还设置有杠杆组件和驱动电机,所述主动端移动滑轮受驱动电机驱动向主动端固定滑轮靠近时,所述杠杆组件能够带动从动端移动滑轮远离从动端固定滑轮。

3.根据权利要求1所述的一种不易打滑的无级变速箱结构,其特征在于,所述第一环状齿槽、第二环状齿槽和第三环状齿槽均设置有高齿面和低齿面,所述第一环状齿槽的高齿面与第二环状齿槽的低齿面平齐,所述第二环状齿槽的高齿面与第三环状齿槽的低齿面平齐。

4.根据权利要求1所述的一种不易打滑的无级变速箱结构,其特征在于,所述安装齿与第一环状齿槽、第二环状齿槽和第三环状齿槽的齿面均设置为斜面齿。

5.根据权利要求1所述的一种不易打滑的无级变速箱结构,其特征在于,所述输入轴上主动端固定滑轮和主动端移动滑轮之间还套设有主动齿轮,所述输出轴上从动端固定滑轮和从动端移动滑轮之间还套设有从动齿轮,所述传动链条相对输入轴和输出轴的底面上还设置有第二齿面,所述第二齿面与所述主动齿轮和从动齿轮相齿合。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华德风,未经华德风许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010841052.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top