[发明专利]一种柴油添加剂及其制备方法在审

专利信息
申请号: 202010841812.4 申请日: 2020-08-20
公开(公告)号: CN111979001A 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 张清栋;高家彬 申请(专利权)人: 高家彬
主分类号: C10L1/32 分类号: C10L1/32;C10L1/2387;C10L1/232;C10L1/188;C10L1/185;C10L1/182;C10L1/12
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 赵洋洋
地址: 221600 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 柴油 添加剂 及其 制备 方法
【说明书】:

发明涉及一种柴油添加剂及其制备方法,包括如下原料:脂肪醇、聚醚胺HF‑B100、环烷酸钴、丙酮、过氧化氢、苯并三氮唑和航空煤油。本发明采用了热值提升剂、增氧助燃消烟剂、清净分散剂、积碳清除剂、助溶剂、金属缓蚀剂等组分,可综合性解决柴油发动机动力提升、供油系统清洁、喷油器清理、燃烧室积碳清除、进气系统污垢清除等技术问题,可直接添加到柴油中长期使用,可以起到改善混合气形成质量,提升柴油机动力、降低发动机油耗、清理燃烧室积碳、疏通喷油器喷孔、改善尾气排放等综合作用。本发明的添加剂的制备方法简单,可以大规模生产,成本低,生产的添加剂稳定性好。

技术领域

本发明属于能源技术领域,具体涉及一种柴油添加剂及其制备方法。

背景技术

在我国成品柴油中,催化裂化柴油占比较高(约为1/3),其中的烯烃和硫含量高;柴油中存在的高沸点化合物、不饱和烃、硫、氮、氧等杂原子化合物,容易在汽车发动机金属表面聚合、氧化和热分解形成沉积物,从而影响发动机正常工作,使汽车尾气污染物排放量增大;又由于柴油机混合气形成时间短,容易造成混合不良,影响燃料的燃烧速度与效率,导致后燃期变长,不但使发动机容易过热,而且降低了柴油机的热效率,导致油耗增大。目前市场上的柴油添加剂功能单一,多效复合型添加剂较少。

鉴于以上原因,特提出本发明。

发明内容

为了解决现有技术存在的以上问题,本发明提供了一种柴油添加剂及其制备方法,本发明制备的添加剂可以直接加入到柴油中,可以起到改善混合气形成质量,提升柴油机动力、降低发动机油耗、清理燃烧室积碳、疏通喷油器喷孔、改善尾气排放等综合作用。

本发明的第一目的,提供了一种柴油添加剂,包括如下原料:脂肪醇、聚醚胺HF-B100、环烷酸钴、丙酮、过氧化氢、苯并三氮唑和航空煤油。

进一步的,按照重量份,包括如下原料:脂肪醇20-30份、聚醚胺HF-B100 30-60份、环烷酸钴5-8份、丙酮10-20份、过氧化氢4-6份、苯并三氮唑0.1-1份和航空煤油5-10份。

进一步的,按照重量份,包括如下原料:脂肪醇23-28份、聚醚胺HF-B100 43-47份、环烷酸钴6-7份、丙酮13-17份、过氧化氢4.5-5.5份、苯并三氮唑0.5-0.6份和航空煤油7-8份。

进一步的,按照重量份,包括如下原料:脂肪醇25份、聚醚胺HF-B100 45份、环烷酸钴6.5份、丙酮15份、过氧化氢5份、苯并三氮唑0.55份和航空煤油7.5份。

脂肪醇:脂肪醇为具有碳原子链的脂肪族的醇类,本发明所选用的脂肪醇为丁醇、正辛醇、异辛醇、正庚醇、异庚醇、环己醇的一种或几种,由于脂肪醇分子中富含氧元素,可以提高柴油中的氧含量,起到增氧助燃作用。

聚醚胺HF-B100:它是一种高效清净分散剂,能清除燃料系统油泥,使喷油嘴雾化效果更好。可清除燃烧室积碳,清理喷油器喷孔,恢复供油系统技术参数本发明用作积碳清除剂、清净分散剂。

环烷酸钴:环烷酸钴又称萘酸钴、石油酸钴,紫红色半固体粘稠物。组成不定,溶于苯、甲苯、松节油、松香水,稍溶于乙醇、乙醚,不溶于水,易燃。本发明中用作柴油雾化促进剂,同时环烷酸钴与其他原料协同作用起到助燃的作用,增加柴油的燃烧效率,充分燃烧。

丙酮:分子式为C3H6O,又名二甲基酮,为最简单的饱和酮。是一种无色透明液体,有特殊的辛辣气味。易溶于水和甲醇、乙醇、乙醚、氯仿、吡啶等有机溶剂。易燃、易挥发,化学性质较活泼。本发明用作助溶消烟剂。

过氧化氢:化学式H2O2。纯过氧化氢是淡蓝色的黏稠液体,可任意比例与水混溶,是一种强氧化剂,水溶液俗称双氧水,为无色透明液体。本发明所用双氧水浓度要求为50%,用作增氧助燃剂。

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