[发明专利]一种散热形机械传动齿轮

说明书

本发明公开了一种散热形机械传动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体上固定连接有多个轴流式叶片，所述齿轮本体上开设有多个散热孔，多个所述轴流式叶片和散热孔均呈环形均匀阵列分布，所述齿轮本体内开设有多个出油孔，每个所述散热孔内均固定连接有转动套，所述转动套内转动连接有挤出杆，所述挤出杆的一端固定连接有转动叶，所述挤出杆的一端延伸至出油孔内，所述挤出杆上开设有螺旋槽，所述齿轮本体上开设有多个储油腔。本发明齿轮本体在啮合传动时进行高速转动时，在多个轴流式叶片的作用下产生垂直于齿面的气流，气流风穿过各个散热孔保证流通性，齿轮本体转动越快，风速流动越大，带走了大量的齿轮本体表面的热量，达到散热效果。

技术领域

本发明涉及传动齿轮技术领域，尤其涉及一种散热形机械传动齿轮。

背景技术

齿轮传动是指由齿轮副传递运动和动力的装置，它是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式。它的传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长的特点，同时可以实现平行轴、相交轴、交错轴等空间任意两轴间的传动。

齿轮在进行高速传动时，由于齿与齿之间的快速啮合产生摩擦热，随着长时间的热量积攒，导热齿轮的内部热应力增大，使用寿命大大减少。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中“齿轮在进行高速传动时，由于齿与齿之间的快速啮合产生摩擦热，随着长时间的热量积攒，导热齿轮的内部热应力增大，使用寿命大大减少”的缺陷，从而提出一种散热形机械传动齿轮。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种散热形机械传动齿轮，包括齿轮本体，所述齿轮本体上固定连接有多个轴流式叶片，所述齿轮本体上开设有多个散热孔，多个所述轴流式叶片和散热孔均呈环形均匀阵列分布，所述齿轮本体内开设有多个出油孔，每个所述散热孔内均固定连接有转动套，所述转动套内转动连接有挤出杆，所述挤出杆的一端固定连接有转动叶，所述挤出杆的一端延伸至出油孔内，所述挤出杆上开设有螺旋槽，所述齿轮本体上开设有多个储油腔，所述储油腔与出油孔一一对应设置，所述储油腔与出油孔通过斜孔相连通。

优选的，所述储油腔的一侧设有密封板，所述密封板通过销钉固定连接在齿轮本体上。

优选的，所述转动叶上开设有多个通风孔，所述通风孔呈锥形设置。

优选的，所述出油孔的内壁固定连接有弹性海绵，所述弹性海绵位于挤出杆远离转动叶的一端。

优选的，所述齿轮本体内开设有中心孔，所述中心孔上预留有键槽。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、当齿轮本体在啮合传动时进行高速转动时，在多个轴流式叶片的作用下产生垂直于齿面的气流，气流风穿过各个散热孔保证流通性，齿轮本体转动越快，风速流动越大，带走了大量的齿轮本体表面的热量，达到散热效果。

2、当气流穿过散热孔时，由于转动叶两侧垂直于通风孔的进风面积不同，使得通风孔两侧叶片产生受力差，进而通风孔开始转动，然后使得挤出杆转动，储油腔内的润滑油通过斜孔流入出油孔内，在螺旋槽的输送下最终被弹性海绵进行吸收，随着吸收至饱和状态，在齿轮本体的转动过程中润滑油流出，从而对齿面进行润滑，减少齿轮本体的啮合摩擦，从而降低啮合时的热量产生，保证齿轮的使用寿命。

附图说明

图1为本发明提出的一种散热形机械传动齿轮的正面结构示意图；

图2为本发明提出的一种散热形机械传动齿轮的侧面结构示意图；

图3为转动叶受到风力吹动时的截面示意图；

图4为图2中A处的放大示意图。