[发明专利]一种适用于汽车焊接的夹具机构在审
申请号: | 202010843200.9 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN111992959A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 吴应举 | 申请(专利权)人: | 合肥常青机械股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230041 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 汽车 焊接 夹具 机构 | ||
1.一种适用于汽车焊接的夹具机构,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)内设置有安装槽(21),所述安装槽(21)内设置有两个齿条(15),两个所述齿条(15)相远离的一侧均设置有限位机构,所述安装槽(21)的上下内壁之间固定连接有转轴(17),所述转轴(17)的圆周表面套设有齿轮(16),所述齿轮(16)啮合连接于两个齿条(15),所述工作台(1)的上端前后两部均开凿有插槽(19),两个所述插槽(19)的下内壁均固定连接有弹簧(20),两个所述弹簧(20)的上端均固定连接有限位板(22),两个所述限位板(22)的上端均固定连接有插杆(9),所述工作台(1)的上端前后两部均开凿有滑槽(5),两个所述滑槽(5)内均滑动连接有连接杆(10),两个所述连接杆(10)的下端分别固定连接于两个齿条(15)的上端,两个所述连接杆(10)的上端均固定连接有三角夹板(4),两个所述三角夹板(4)的前后两端均固定连接有第一固定板(6),位于左后部和位于右前部的所述第一固定板(6)相远离的一端均固定连接有第二固定板(7),两个所述第二固定板(7)的上端均开凿有插孔(8),两个所述插杆(9)分别活动插接于两个插孔(8)内,两个所述插杆(9)的上侧均设置有锁紧机构,所述工作台(1)的下端四角处均设置有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车焊接的夹具机构,其特征在于:所述限位机构包括第一滑槽(11)、第二滑槽(12)、两个滑杆(14)和两个滑块(13),所述第二滑槽(12)开凿于安装槽(21)的后内壁,所述第一滑槽(11)开凿于第二滑槽(12)的后内壁,两个所述滑块(13)均滑动连接于第一滑槽(11)内,两和所述滑杆(14)分别固定连接于滑块(13)的端,且两个滑杆(14)均滑动连接于第二滑槽(12)内,两个所述滑杆(14)的前端均固定连接于位于后部的齿条(15)的后端。
3.根据权利要求2所述的一种适用于汽车焊接的夹具机构,其特征在于:所述锁紧机构包括锁紧螺钉(18)和螺纹槽,所述螺纹孔开凿于插杆(9)的上端,所述锁紧螺钉(18)螺纹连接于螺纹槽内,且第二固定板(7)位于锁紧螺钉(18)和工作台(1)之间。
4.根据权利要求3所述的一种适用于汽车焊接的夹具机构,其特征在于:所述支撑机构包括支撑腿(2)和支撑脚(3),所述支撑腿(2)固定连接于工作台(1)的下端,所述支撑脚(3)固定连接于支撑腿(2)的下端。
5.根据权利要求4所述的一种适用于汽车焊接的夹具机构,其特征在于:四个所述支撑脚(3)的下端均固定连接有橡胶垫,四个所述橡胶垫的下端均刻有防滑纹。
6.根据权利要求5所述的一种适用于汽车焊接的夹具机构,其特征在于:所述插槽(19)的下内壁开凿有圆孔,所述圆孔内活动插接有限位杆(23),所述限位杆(23)的上端固定连接于限位板(22)的下端,所述弹簧(20)套设于限位杆(23)的圆周表面。
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