[发明专利]一种客船的窗盒在审
申请号: | 202010844718.4 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN111959683A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李平军;蓝思东;赵延珺;汪建华;万小三;黄利平;胡蓉 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B19/00 | 分类号: | B63B19/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客船 | ||
本发明公开了一种客船的窗盒,属于船舶技术领域。所述客船的窗盒,包括窗盒本体、帘组件和防火绝缘件,其中,窗盒本体设置在窗本体的四周,窗盒本体由金属板围成,窗盒本体的远离窗本体的一端设置有第一折边;帘组件设置在窗盒本体上,且设置在窗本体和第一折边之间;防火绝缘件设置在窗盒本体上。本发明的客船的窗盒,窗盒本体由金属板围成,且窗盒本体上设置有防火绝缘件,其能满足防火分隔等级要求,提高了使用安全性;窗盒本体上设置有第一折边,帘组件设置在窗盒本体上,使窗盒本体与帘组件形成一体结构,帘组件设置窗本体和第一折边之间,使结构紧凑,占用空间小,方便了住舱内部空间结构布局。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种客船的窗盒。
背景技术
客船居住舱室为满足采光要求和人员居住的舒适性要求,舱壁上设置有窗户,并相应的设置有窗帘和窗盒。现有的窗盒设计型式运用在客船上,会存在以下问题:一、是带木作装修的船舶舱室,客船舱室四周设置有木围壁,木围壁能达到B15防火分隔等级,以满足防火要求,然而常规的装饰性窗盒不能满足B15防火分隔等级要求;二、现有设计中的窗盒通常由铝合金或钢质材料制成,窗帘和遮光卷帘安装在窗盒外部,占用空间较大,而客船住舱靠窗户一侧往往设计有上下铺,同时住舱内部空间有限,不利于住舱内部空间结构布局。
发明内容
本发明的目的在于提供一种客船的窗盒,满足防火要求,提高使用安全性,且结构紧凑,便于住舱内部空间布局。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
一种客船的窗盒,包括:
窗盒本体,设置在窗本体的四周,窗盒本体由金属板围成,窗盒本体的远离窗本体的一端设置有第一折边;
帘组件,设置在窗盒本体上,且设置在窗本体和第一折边之间;
防火绝缘件,设置在窗盒本体上。
可选地,窗本体靠近室内的一侧四周设置有木围壁,窗本体靠近室外的一侧四周设置有钢围壁,窗盒安装在木围壁和钢围壁上。
可选地,窗盒本体的横截面呈阶梯状。
可选地,窗盒还包括:
窗盒底座,设置在钢围壁上;
窗盒底板,窗盒底板可拆卸连接在窗盒底座上;
U型槽,可拆卸连接在窗盒底板上,窗盒本体的两端分别安装在U型槽和木围壁上。
可选地,窗盒底座预埋焊接在钢围壁上;和/或
木围壁上开设有安装孔,窗盒本体的端面上设置有平行于木围壁的第二折边,第二折边通过紧固件和安装孔安装在木围壁上。
可选地,窗盒本体由钢板围成,钢板依次折弯形成第一折边和第二折边。
可选地,窗盒底板和窗框之间设置有密封条。
可选地,窗盒本体包括靠近钢围壁的第一安装部、靠近木围壁的第二安装部,以及用于连接第一安装部和第二安装部的连接部,第二安装部与第一安装部平行间隔设置且第一安装部的间距小于第二安装部的间距。
可选地,帘组件包括能遮挡窗本体的帘本体和用于安装帘本体的帘安装件,帘安装件安装在第二安装部上。
可选地,防火绝缘件通过碰钉安装在窗盒本体上。
本发明的有益效果:
本发明提供的一种客船的窗盒,窗盒本体由金属板围成,且窗盒本体上设置有防火绝缘件,其能满足防火分隔等级要求,提高了使用安全性;窗盒本体上设置有第一折边,帘组件设置在窗盒本体上,使窗盒本体与帘组件形成一体结构,帘组件设置窗本体和第一折边之间,使结构紧凑,占用空间小,方便了住舱内部空间结构布局。
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