[发明专利]控制音频内容到车厢中的递送的系统、方法和设备在审
申请号: | 202010844774.8 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN112489631A | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | R·R·N·比尔比;P·卡利 | 申请(专利权)人: | 美光科技公司 |
主分类号: | G10L15/06 | 分类号: | G10L15/06;G10L15/16;G10L15/22;G10L15/28 |
代理公司: | 北京律盟知识产权代理有限责任公司 11287 | 代理人: | 王龙 |
地址: | 美国爱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 音频 内容 车厢 中的 递送 系统 方法 设备 | ||
1.一种车辆,其包括:
至少一个麦克风,其被配置成产生表示在所述车辆的轿厢中呈现的音频内容的信号;
信息娱乐系统,其接入多个音频内容来源;和
人工神经网络,其被配置成接收与所述车辆中的音频控制相关的输入参数并且基于随时间变化的所述输入参数,产生音频模式的预测,其中所述输入参数包含表示来自所述至少一个麦克风的所述信号的数据,以及所述车辆的至少一个操作参数;其中所述车辆被配置成至少部分地基于所述人工神经网络产生的所述预测来调整所述信息娱乐系统的设置。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中所述输入参数另外包含来自所述信息娱乐系统的数据。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中所述车辆的所述至少一个操作参数包含在车行道上行驶的所述车辆的速度,或所述车辆的方位,或其任何组合。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中所述设置包含在所述车辆的所述轿厢中呈现的音频内容的来源的选择。
5.根据权利要求4所述的车辆,其中所述来源是所述信息娱乐系统的收音机中的电台、连接到所述信息娱乐系统的移动装置,或安装于所述信息娱乐系统中的计算机存储媒体中的文件。
6.根据权利要求3所述的车辆,其中所述车辆的所述至少一个操作参数另外包含温度、车窗敞开度设置、所述车辆的顶窗或天窗的设置,或所述车辆的折合式敞蓬车顶的设置,或其任何组合。
7.根据权利要求2所述的车辆,其中来自所述信息娱乐系统的所述数据识别目前正由所述信息娱乐系统递送到所述车辆的所述轿厢的音频内容的类型、音乐风格、音乐流派,或目前正由所述信息娱乐系统递送到所述车辆的所述轿厢的音频内容的来源,或其任何组合。
8.根据权利要求7所述的车辆,其中所述音频模式的预测包含预测的音频内容类型、预测的音乐风格、预测的音乐流派、或预测的来源,或其任何组合;且所述车辆被进一步配置成基于所述预测的音频内容类型、所述预测的音乐风格、所述预测的音乐流派或所述预测的来源或其任何组合来选择音频内容的来源。
9.根据权利要求8所述的车辆,其中所述车辆被配置成在无需向所述车辆中的乘员请求确认的情况下,至少部分地基于所述人工神经网络产生的所述预测来实现对所述信息娱乐系统的所述设置的第一调整。
10.根据权利要求9所述的车辆,其中所述车辆被配置成在至少部分地基于所述人工神经网络产生的所述预测实现对所述信息娱乐系统的所述设置的第二调整之前,向所述乘员请求确认。
11.根据权利要求1所述的车辆,其中所述人工神经网络被进一步配置成预测所述车辆中的一或多个乘员接受对所述信息娱乐系统的所述设置的调整的可能性,所述调整是至少部分地基于所述人工神经网络产生的所述预测而预测的;且所述车辆被配置成响应于所述可能性高于阈值的确定而实现所述调整。
12.根据权利要求1所述的车辆,其中所述人工神经网络被进一步配置成预测所述车辆中的一或多个乘员接受对所述信息娱乐系统的所述设置的调整的可能性,所述调整是至少部分地基于所述人工神经网络产生的所述预测而预测的;且所述车辆被配置成响应于确定所述可能性高于阈值而向所述车辆中的所述一或多个乘员请求对实现所述调整的批准。
13.一种方法,其包括:
通过配置于车辆中的至少一个麦克风,产生表示在所述车辆的轿厢中呈现的音频内容的信号,其中信息娱乐系统接入多个音频内容来源;
在人工神经网络中,接收与所述车辆中的音频控制相关的输入参数;
通过所述人工神经网络基于随时间变化的所述输入参数,产生音频模式的预测;和
通过所述车辆,至少部分地基于所述人工神经网络产生的所述预测来调整所述信息娱乐系统的设置。
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