[发明专利]一种基于区块链技术的V2G充放电信息处理方法有效
申请号: | 202010845491.5 | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN112035856B | 公开(公告)日: | 2023-05-30 |
发明(设计)人: | 王泽庭;朱桂清;张永昌;杨海涛;张洪寅;尚春琳 | 申请(专利权)人: | 北方工业大学 |
主分类号: | G06F21/60 | 分类号: | G06F21/60;G06F21/62;G06F21/64;G06F16/27;H04W4/40;H04W12/03;H04W12/06;H04W56/00;H04L9/32 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 杜权 |
地址: | 100144 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 区块 技术 v2g 放电 信息处理 方法 | ||
1.一种基于区块链技术的V2G充放电信息处理方法,包括:
车辆充放电信息区块链设计,其中,车辆充放电信息区块链包含车牌在数据库内的消息头、上一次充放电信息哈希值、本次充放电信息哈希值、随机数密文和时间戳密文;
车辆充放电信息认证设计,包括:
电力监测设备获取车辆信息和充放电次数,并上传至服务器节点;
首次收到车辆信息和充放电次数信息的服务器节点,在全网内寻求认证;
全网内其他节点根据认证需求,分析自身数据库信息,对车辆信息和充放电次数信息进行匹配;
各个认证节点将匹配结果反馈到首节点,首节点通过对信息真伪反馈结果进行分析,若车辆信息和充放电次数信息判别全部为真,则判断信息为真,并执行区块链信息生成;否则,判断车充放电信息存疑,启动警告并断电;
车辆充放电信息区块链设计,包括:
在车辆充放电信息认证结果为真的基础上,申请N次V2G充放电,执行生成区块信息N;
将车牌信息和充放电标示码信息作为消息头,车辆特征信息和充放电信息作为信息明文,随机数、节点编号以及时间戳作为随机明文;
将车辆特征信息和充放电信息明文经过RSA公钥加密,获得车辆信息密文;
将随机明文经过AES密钥加密,获取随机密文;
将消息头、车辆信息明文和随机明文通过哈希运算,生成哈希值;
将消息头、车辆信息密文、随机密文以及哈希值四部分,按照区块结构组合生成该条信息的区块,该区块包含消息头、车辆信息密文、随机密文、上一区块哈希值、本区块哈希值和下一区块哈希值;
首节点以车辆车牌为检索对象,在全网各节点检索该车牌的区块链信息,各自节点将本节点中该条车牌所属区块链的长度及标识码顺序信息连同节点编号一同发送给首节点,首节点对各节点反馈信息进行比对判别,选取顺序准确的最长链信息;若所得最长链长度为0,说明该条信息是车辆充放电信息区块链的起始点,因此验证区块顺序编号是否为1,若为1,则首节点为链生成节点;若不为1则发出警告;若所得最长链长度不为0,说明该条信息是车辆充放电信息区块链的非起始点,因此验证区块顺序编号是否为N,若为N,则执行下一步;若不为N则发出警告;
首节点将生成的区块信息发送给链,并生成节点;
首节点收到区块信息后,将区块中的随机数密文和时间戳密文经过AES密钥解密获取其明文,并连同该车牌序号、上一条车牌、本车牌和下一条车牌信息进行哈希运算获取解密哈希值;
将解密哈希值同车牌哈希值对比验证,若一致,则信息准确无篡改,执行下一步操作;若不一致,则信息失真被篡改,发出警告;
将验证通过的区块直接跟区块链链接,并将链接后的区块链进行全网节点信息同步。
2.根据权利要求1所述的基于区块链技术的V2G充放电信息处理方法,其中,对车辆信息和充放电次数信息进行匹配包括:
车辆信息匹配,验证车牌、车型和电池型号是否同车辆注册信息匹配,若都匹配,信息为真;否则,为伪;
充放电次数匹配,验证充电次数和放电次数是否同历史监测数据一致,若一致,次数为真;否则,为伪。
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