[发明专利]一种La-BF/BADCy复合材料及其制备方法在审
申请号: | 202010845573.X | 申请日: | 2020-08-20 |
公开(公告)号: | CN112111150A | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 朱苗淼;马建勋;李妍;孙永民;李宗文 | 申请(专利权)人: | 陕西省建筑科学研究院有限公司;西安交通大学 |
主分类号: | C08L79/04 | 分类号: | C08L79/04;C08K9/04;C08K7/00;C08K7/10 |
代理公司: | 西安中科汇知识产权代理有限公司 61254 | 代理人: | 贾晓乐 |
地址: | 710082 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 la bf badcy 复合材料 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种La‑BF/BADCy复合材料的制备方法,其包括以下步骤:1、制备La‑BF布:以C2H5OH为溶剂、以LaCl3·nH2O、EDTA、HNO3、NH4Cl和CO(NH2)2为溶质配制La‑EDTA改性剂,用C2H5OH清洗BF布,将清洗后的BF布放入La‑EDTA改性剂中浸泡,去离子水清洗后烘干;2、制备La‑BF/BADCy复合材料:将La‑BF布平铺在模具中,BADCy搅拌预热后倒入前述模具中(La‑BF布含量10wt%),将前述模具先放入真空干燥箱中抽真空再放入烘箱中进行固化。在本发明中,我们使用的是La‑BF布,由于BF布经过表面改性后表面的活性官能团得到增加,进而增加了纤维的粗糙度和纤维表面附近树脂的固化能力,所以本发明提供的制备方法提高了复合材料的界面性能,同时降低了复合材料的固化温度。
技术领域
本发明涉及一种复合材料及其制备方法,具体涉及一种La-BF/BADCy复合材料及其制备方法,属于化学技术领域。
背景技术
雷达天线罩具有避风、防雷、干燥和净化空气的功能,能够使雷达天线全天候工作,避免了环境因素造成的雷达故障,可使雷达使用寿命延长1倍以上,寿命周期维护费用大幅度降低。
一般来说,雷达的工作环境较为恶劣,因而对雷达天线罩材料的要求较高。材料的介电性能是雷达天线罩性能中最重要的性能,材料的损耗角正切(tgδ)会造成空气与雷达天线罩壁之间的界面反射,降低电磁波的传输效率;此外,随着温度的升高,热稳定性越低的聚合物链锻的活动性越大,tgδ也会增加。因此,雷达天线罩材料首先必须具有低介电常数、低损耗角正切,同时又必须具备好的力学性能、热稳定性和工艺性。
雷达天线罩材料往往采用纤维增强树脂基复合材料,典型的树脂基体材料为环氧树脂、双马来酰亚胺树脂、酚醛树脂、丁二烯树脂、丁苯树脂、乙烯基树脂、BMI树脂和氰酸酯树脂。与其它树脂相比,氰酸酯树脂的介电性能最为优异,是理想的树脂基体。
然而,氰酸酯树脂的力学性能较差,并且耐热性适中。因此,为了满足高性能雷达天线罩的使用要求,需要在提高氰酸酯树脂介电性能的同时,提高其弯曲性能和耐热性。由于氰酸酯树脂的成型温度高、成型时间长,这限制了其应用。为了降低氰酸酯树脂的成型温度、节约成型时间,往往需要在成型过程中添加金属离子型催化剂,金属离子型催化剂的添加会在一定程度上影响氰酸酯树脂的介电性能。因此,目前的氰酸酯树脂成型方法尚不能大幅度降低氰酸酯树脂的介电常数(即尚不能大幅度提高氰酸酯树脂的介电性能),也不能同时提高氰酸酯树脂的力学性能和耐热性。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种介电性能得到大幅度提高同时耐热性能和力学性能得到小幅度提高的La-BF/BADCy复合材料及其制备方法。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
一种La-BF/BADCy复合材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1:制备La-BF布
首先,以C2H5OH为溶剂,以LaCl3·nH2O、EDTA、HNO3、NH4Cl和CO(NH2)2为溶质,配制La-EDTA改性剂,配制完毕后在室温下静置,随后过滤沉淀物;
然后,用C2H5OH清洗BF布,并将清洗后的BF布放入La-EDTA改性剂中浸泡;
接着,用去离子水清洗La-EDTA改性剂浸泡后的BF布;
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