[发明专利]一种车钩座加工用的折弯设备

说明书

本发明涉及动车配件加工技术领域，具体是一种车钩座加工用的折弯设备，包括工作台，工作台的顶部外壁上通螺栓固定安装有呈等距离分布的凹模座，凹模座的顶部外壁上一体成型有凹模，凹模的顶部外上开有定位槽，且定位槽的底部内壁上开有压槽，凹模的一侧外上开有固定槽，且固定槽的内部转动连接有压块，压块的一侧外壁上一体成型有固定块，且压块的一侧外壁上开有插孔，固定槽的两侧内壁上均开有导向孔，且导向孔和插孔的内部插接有插杆。本发明的有益效果为定位槽能够对型材在水平方向上进行定位，而压块能够对型材在竖直方向上进行定位，以防止在型材在加工的过程中发生移动，从而避免了操作人员手持固定的危险。

技术领域

本发明涉及动车配件加工技术领域，具体是一种车钩座加工用的折弯设备。

背景技术

铁路客车之间采用车钩连挂，有的采用全自动车钩，有的采用半自动车钩、半永久车钩、15号车钩等，不管是哪种车钩，都需要通过车体上的车钩安装座和车体相连。通过车钩安装座传递纵向力。

中国专利号CN105642712B提供一种折弯设备，包括纵长型的下安装座和纵长型的上安装座；所述下安装座上侧沿其长度方向安装有刀模基座，所述刀模基座上侧沿其长度方向安装有下刀模，所述下刀模的上端面是具有多个V型折弯槽的锯齿型结构，所述V型折弯槽沿着下刀模的长度方向设置；所述上安装座下侧安装有上刀模，所述上刀模的下端是与V型折弯槽相适应的尖锐结构。本发明的折弯设备结构简单，工作效率高，折弯后的产品质量高。

但是一种折弯设备没有型材固定结构，当操作人员对型材进行加工时，必须手持型材才能够保证在折弯的过程中，型材不会因压力而移动位置，这便对操作人员的安全埋下了隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车钩座加工用的折弯设备，以解决上述背景技术中提出的没有型材固定结构，当操作人员对型材进行加工时，必须手持型材才能够保证在折弯的过程中，型材不会因压力而移动位置，这便对操作人员的安全埋下了隐患的问题。

本发明的技术方案是：一种车钩座加工用的折弯设备，包括工作台，所述工作台的顶部外壁上通螺栓固定安装有呈等距离分布的凹模座，所述凹模座的顶部外壁上一体成型有凹模，所述凹模的顶部外上开有定位槽，且定位槽的底部内壁上开有压槽，所述凹模的一侧外上开有固定槽，且固定槽的内部转动连接有压块，所述压块的一侧外壁上一体成型有固定块，且压块的一侧外壁上开有插孔，所述固定槽的两侧内壁上均开有导向孔，且导向孔和插孔的内部插接有插杆，所述工作台顶部外壁的两侧均通过螺栓安装有侧板，且侧板的顶端通过螺栓安装有顶板，所述顶板的顶部外壁上通过螺栓安装有液压缸，且液压缸的液压杆贯穿至顶板的下方，所述液压缸的液压杆底端通过螺栓安装有压板，且压板的底部外壁上通过螺栓安装有呈等距离分布的凸模座，所述凸模座的底部外壁上一体成型有凸模，所述工作台的底部外壁上焊接有呈等距离分布的支撑腿。

进一步地，所述凸模底部外壁的一侧粘接有橡胶块，且橡胶块的内部插接有呈等距离分布的吸尘管。

进一步地，所述吸尘管的底端开有等距离呈环形结构分布的集尘槽，且吸尘管的顶端套接有连接管。

进一步地，所述吸尘管的外部一体成型有挡环，且挡环的底部外壁上焊接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离挡环的一端通过螺钉安装在压板的顶部外壁上。

进一步地，两个所述侧板之间通过螺栓安装有防护壳，且防护壳的正面外壁上开有插槽，所述插槽的内部插接有集尘盒，所述集尘盒顶部外壁上一体成型有集尘管，且连接管套接在集尘管的外部。

进一步地，所述集尘盒的正面外壁上通过螺钉安装有排气扇，所述集尘盒的顶部外壁上插接有固定架，且固定架的内部通过螺钉安装有滤网，所述固定架的顶部外壁上开有收纳槽，且收纳槽的内部转动连接有拉手。

进一步地，所述防护壳的正面外壁上开有呈等距离分布的挡块槽，所述集尘盒的两侧外壁上均焊接有挡块，且挡块卡接在挡块槽的内部。