[发明专利]转子增压燃气轮机

说明书

一种转子增压燃气轮机，在申请号为202010650212.X的转子增压式燃气轮机中，虽然在压气机与涡轮之间因增设转子而提高了进入涡轮作功的燃气压力使效率提高，但所设的转子也限制了流经燃气轮机的空气量，使输出功率明显降低，在本发明的转子增压燃气轮机中，除在转子(41)上设置第一排的燃烧室(45)以外，还在第一排燃烧室之后增设第二排及第三排燃烧室，相应的在转子壳(28)上也设置了与多排燃烧室相沟通的通向涡轮(25)的相应输气管，在采用多排燃烧室结构后，在让每个燃烧室能迅速完成换气的同时，因所增设的燃烧室也基本上容纳了进入燃气轮机的空气量，从而在提高效率的同时，也能让燃气轮机输出很大的功率。

技术领域 本发明涉及一种燃气轮机，特别是转子增压燃气轮机。

背景技术 在申请号为202010650212.X的转子增压式燃气轮机中，虽然在压气机与涡轮之间因增设转子结构而提高了进入涡轮作功的燃气压力，使燃气轮机的效率进一步提高，但所设的转子也大大限制了流经燃气轮机的空气量，让转子增压式燃气轮机的输出功率比普通燃气轮机明显降低。

发明内容 本发明的目的是提供一种改进的转子增压燃气轮机，使这种转子增压燃气轮机在具有高效率的同时，其输出功率比普通燃气轮机降低得并不太多。

在本发明的转子增压燃气轮机中，包括压气机、通过机轴相连接的涡轮，在压气机与涡轮之间设有转子，该转子装在转子壳内，在转子上环绕圆周方向密集的排列有形状相同、间隔距离相等的若干凹坑式燃烧室，在转子壳上划分有均等的两个或两个以上的若干配气角度区，从转子壳上每个配气角度区的起始位置、到顺转子旋转方向的末端位置处，并与转子上的燃烧室位置相对应，依次设有处在同一角度内的换气进口与换气出口、装有喷油器的喷油腔、装有火花塞的点火腔和若干个依次顺序排列的第一出气口、第二出气口、第三出气口、第四出气口及第五出气口……，其中，压气机的压缩空气出气口与转子壳上的换气进口连通，转子壳上后侧的换气出口通向涡轮，在转子随涡轮转动时，依次转过来的转子上的燃烧室在转到换气进口和换气出口位置时，会把转子壳上的换气进口和换气出口同时沟通，在涡轮的前侧设有喷口盘，在该喷口盘上也划分有与转子壳上的若干配气角度区相同并对应的配气角度区，在转子壳上各若干配气角度区所设的换气出口、第一出气口、第二出气口、第三出气口、第四出气口及第五出气口……分别沿各自的输气管经变位排列后，再与喷口盘上的各配气角度区内按以下顺序依次与换气喷口、……第五喷气口、第三喷气口、第一喷气口、第二喷气口和第四喷气口……的顺序排列连通，使转子壳上的第一出气口从压力最大开始、到压力逐渐变小的出气口排列顺序，经输气管另一端的变位排列连接到喷口盘上后，变成与第一出气口连通的第一喷气口为中间位置的最大压力气口，再把相应的其余各喷气口按压力递减次序向第一喷气口的左右两侧依次分别排列，除在转子的圆周面上设置第一排燃烧室以外，还在第一排燃烧室之后相隔一定的距离向涡轮侧方向增设第二排燃烧室及第三排燃烧室……，相应的在转子壳上也设有能与第一排燃烧室、第二排燃烧室及第三排燃烧室……相接通的靠向压气机侧的换气进口、第二换气进口及第三换气进口……，和靠向涡轮侧的换气出口、第二换气出口及第三换气出口……，从压气机的压缩空气出气口接出的各输气管路分别经第一充气岐管、第二充气岐管及第三充气岐管……与转子壳上相对应的换气进口、第二换气进口及第三换气进口……相连通，转子壳上的换气出口、第二换气出口及第三换气出口……分别经各自的第一出气岐管、第二出气岐管及第三出气岐管……与相应的换气输气管相连通，该输气管再与喷口盘上所对应的配气角度区内的换气喷口相连通；与转子上的第一排燃烧室、第二排燃烧室及第三排燃烧室……相对应，在转子壳上相对应的设置了装有喷油器的喷油腔、第二喷油腔及第三喷油腔……，接下来也相对应的设置了装有火花塞的点火腔、第二点火腔及第三点火腔……；为让转子上的第一排燃烧室、第二排燃烧室及第三排燃烧室……能与转子壳上点火腔之后所设的第一出气口、第二出气口、第三出气口、第四出气口及第五出气口……依次连通，转子壳上的各个出气口被制成了相应数量的小出气口与转子上的这些若干排燃烧室相沟通，或者把转子壳上的各个出气口被制成长形出气口再与转子上的这些若干排燃烧室相沟通，然后，每组出气口再经各自的输气管经变位排列后，再与喷口盘上通向涡轮的相应喷气口相连通。