[发明专利]冲压生产新能源汽车电池用软连接铜排的冲压成型机有效
申请号: | 202010847868.0 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN112157172B | 公开(公告)日: | 2023-08-04 |
发明(设计)人: | 余晓炜 | 申请(专利权)人: | 芜湖国天汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D22/04;B21D5/02;B21D37/10;B21D43/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冲压 生产 新能源 汽车 电池 连接 成型 | ||
本发明涉及冲压生产新能源汽车电池用软连接铜排的冲压成型机,包括框架,所述框架上设有液压缸,所述液压缸连接有上模,所述上模上设有使铜排形成凸起部的凸块,所述上模下方分布有下模,所述下模上设有与凸块合的型腔;所述型腔内设有与凸块配合使铜排定型的定型机构,所述框架上设有与下模配合对铜排两侧进行弯折的弯折机构。本发明通过限位板使铜排形成凸起部,适用装配需要,同时可根据铜排的不同厚度进行调整,不会发生因铜排厚度发生变化,导致无法成型;本发明通过梯形块与驱动块配合带动移动杆滑动,使摆杆转动,从而带动压紧块将弯折的铜排压紧,进行定型,防止间隙过大导致弯折不成功。
技术领域
本发明涉及铜排加工设备领域,具体的说是冲压生产新能源汽车电池用软连接铜排的冲压成型机。
背景技术
软连接铜排对应用与各种高压电器、真空电器、矿用防爆开关以及汽车、机车等相关产品中,随着新能源汽车电池技术的发展,车内的电路设计复杂,需要软连接的地方大幅增加,同时由于各车型的设计不同,需要大量定制;现有的软连接铜排生产主要依靠人工进行生产,自动化程度低,生产成本高,利润率低;弯折成型过程中,工人需要经过多次冲压才能得出成品软连接铜排生产效率低下,因此设计了冲压生产新能源汽车电池用软连接铜排的冲压成型机解决上述问题。
发明内容
现为了解决上述技术问题,本发明提出了冲压生产新能源汽车电池用软连接铜排的冲压成型机。本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
冲压生产新能源汽车电池用软连接铜排的冲压成型机,包括框架,所述框架上设有液压缸,所述液压缸连接有上模,所述上模上设有使铜排形成凸起部的凸块,所述上模下方分布有下模,所述下模上设有与凸块合的型腔;所述型腔内设有与凸块配合使铜排定型的定型机构,所述框架上设有与下模配合对铜排两侧进行弯折的弯折机构。
所述定型机构包括铰接安装在型腔内与凸块配合对铜排上的凸起部进行定型的一对限位板,所述限位板之间设有与限位板滑动配合带动限位板摆动使铜排紧贴凸块的压板,所述压板上设有高度高于型腔底面以与凸块配合带动压板滑动的压块。
所述限位板连接有滑动安装在下模的滑杆,所述滑杆上均套装有带动限位板复位的二号复位弹簧。
所述弯折机构包括固定再框架上的底座,所述底座上滑动安装有与下模相连的升降杆,所述底座和下模之间设有使铜排弯折的间隙,所述底座左右两侧均设有压紧铜排使铜排弯折成型的压紧机构。
所述压紧机构滑动安装在底座内的压紧块,所述底座内转动安装有与压紧块抵合的摆杆,所述摆杆滑动配合有带动摆杆转动的移动杆,所述移动杆连接有受下模下压力驱动移动杆沿水平方向滑动的驱动块,所述下模上设有与驱动块抵合以通过下压力的梯形块。
所述驱动块上设有减小梯形块与驱动块之间摩擦力的转轮。
本发明的有益效果是:本发明通过限位板使铜排形成凸起部,适用装配需要,同时可根据铜排的不同厚度进行调整,不会发生因铜排厚度发生变化,导致无法成型;
本发明通过梯形块与驱动块配合带动移动杆滑动,使摆杆转动,从而带动压紧块将弯折的铜排压紧,进行定型,防止间隙过大导致弯折不成功。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的正视结构示意图;
图2为本发明的底座的正视结构示意图;
图3为本发明的底座的俯视图;
图4为本发明的下模的俯视图;
图5为本发明的图1中I的放大视图;
图6为本发明的图2中II的放大视图;
图7为本发明的图3中III的放大视图;
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