[发明专利]一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备

说明书

本发明提供一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备，包括机架模块、动力头模块、平移压紧模块、以及焊枪架模块，机架模块由机架、电机、第一驱动带轮、驱动轴、带座轴承以及第二驱动带轮构成，动力头模块由动力头、拉伸气缸、第一从动带轮以及弹簧夹头构成，平移压紧模块由压紧头、花键轴、第二从动带轮以及平移气缸构成，焊枪架模块由Z轴调节滑台、Y轴调节滑台、第三调节滑台以及焊枪构成，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：本发明的一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备，采用焊件人工放置，设备自动夹紧，自动焊接方式，改善劳动环境，减少工作量，设备操作简单，焊接牢固美观，稳定可靠。

技术领域

本发明是一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备，属于油箱排气嘴半自动焊接设备领域。

背景技术

随着数字化、自动化的发展，以及对焊接质量的高度重视，自动焊接在制造业领域中发挥的作用越来越大，焊接生产过程的机械化和自动化是制造工业现代化发展的必然趋势。

摩托车油箱排气嘴通过焊接工艺焊在油箱盖上，油箱盖形状复杂，采用人工焊接操作麻烦，焊接效率低，焊接质量差，现提出本发明以解决以上问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备，通过增加包括机架模块、动力头模块、平移压紧模块、以及焊枪架模块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备，包括机架模块、动力头模块、平移压紧模块、以及焊枪架模块，所述机架模块内部设有动力头模块，所述动力头模块背面设有平移压紧模块，所述平移压紧模块右侧设有焊枪架模块，所述机架模块由机架、电机、第一驱动带轮、驱动轴、带座轴承以及第二驱动带轮构成，所述动力头模块由动力头、拉伸气缸、第一从动带轮以及弹簧夹头构成，所述平移压紧模块由压紧头、花键轴、第二从动带轮以及平移气缸构成，所述焊枪架模块由Z轴调节滑台、Y轴调节滑台、第三调节滑台以及焊枪构成。

进一步地，所述机架底部设有电机，所述电机输出轴右端设有第一驱动带轮，所述第一驱动带轮内部设有驱动轴，所述驱动轴左端和右端分别设有一个带座轴承，所述驱动轴右端设有第二驱动带轮。

进一步地，所述动力头背面设有拉伸气缸，所述动力头右端设有第一从动带轮，所述第一从动带轮右侧设有弹簧夹头。

进一步地，所述压紧头右端设有花键轴，所述花键轴右端设有第二从动带轮，所述第二从动带轮背面设有平移气缸。

进一步地，所述Z轴调节滑台右端面设有Y轴调节滑台，所述Y轴调节滑台右端面设有第三调节滑台，所述第三调节滑台内部设有连接杆，所述连接杆右端设有焊枪。

本发明的有益效果：本发明的一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备，采用焊件人工放置，设备自动夹紧，自动焊接方式，改善劳动环境，减少工作量，设备操作简单，焊接牢固美观，稳定可靠。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备的结构示意图；

图2为本发明一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备的机架模块的示意图；

图3为本发明一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备的动力头模块的示意图；

图4为本发明一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备的平移压紧模块的示意图；

图5为本发明一种摩托车焊接油箱排气嘴半自动焊接设备的焊枪架模块的示意图；