[发明专利]全自动钢筋送料系统

说明书

本发明涉及一种全自动钢筋送料系统，包括升降式支架、相互平行的下层转运轮安装底座和上层转运轮安装框架，所述上层转运轮安装框架位于下层转运轮安装底座的上方，且下层转运轮安装底座和上层转运轮安装框架通过竖向支撑连接在一起，所述上层转运轮安装框架上延其长度方向设置有多个上层转运轮，所述下层转运轮安装底座上延其长度方向设置有多个下层转运轮。本发明具有以下有益效果：成卷的钢筋经从动轮D和上层轮E之间喂入，经调直后，配合截断机进行截断，实现钢筋直条的自动送料和喂料，实现不间断上料，提高生产效率，满足自动化工业的需求，整个过程可实现全自动操作，大大降低了人工劳动强度，提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及一种全自动钢筋送料系统，属于钢筋加工技术领域。

背景技术

矫直作为一种精整技术，始终是工业发展不可或缺的一个分支。尤其近年来，随着社会的发展，人们对产品质量和精度的要求普遍提高，矫直技术发展迅猛，应用也越来越广泛。如今，工业发展方向是高、精、尖，对各种材料的质量提出了更高的要求。因此矫直作为一种精整技术已越来越得到工程技术人员的重视；矫直设备则已经从过去的冶金行业的辅助设备发展为包括冶金和一些高技术领域不可缺少的加工设备。

焊网机是建筑行业对钢筋进行加工的常用设备，现有焊网机等设备的送料系统中，通常是采用人工的方式将钢筋直条一根根地放入送料机构进行上料，中间机器需要频繁开机、停机，生产效率低、工人劳动强度大且易出事故。

发明内容

根据以上现有技术中的不足，本发明要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种全自动钢筋送料系统。

本发明所述的全自动钢筋送料系统，其特征在于：包括升降式支架、相互平行的下层转运轮安装底座和上层转运轮安装框架，所述上层转运轮安装框架位于下层转运轮安装底座的上方，且下层转运轮安装底座和上层转运轮安装框架通过竖向支撑连接在一起，所述下层转运轮安装底座的底部安装有升降式支架，所述上层转运轮安装框架上延其长度方向设置有多个上层转运轮，所述下层转运轮安装底座上延其长度方向设置有多个下层转运轮，下层转运轮位于上层转运轮的下方，下层转运轮和上层转运轮等数量设置，所述下层转运轮安装底座上还具有驱动下层转运轮旋转的动力驱动机构，所述下层转运轮的轮面上具有供钢筋通过的轮槽A，所述上层转运轮的轮面上具有供钢筋通过的轮槽B。

所述升降式支架设置有至少两个，且安装在下层转运轮安装底座的下表面，所述升降式支架包括安装在地面上的支架底板，所述支架底板的四角分别安装有一小支撑腿，所述支架底板的上表面焊接有竖向设置的安装框，所述安装框为两端开口且截面为矩形的中空结构，所述安装框的顶端扣合有扣合上盖，所述扣合上盖通过螺栓固定在安装框顶部，所述安装框内设置有液压油缸，所述液压油缸的底端固定在支架底板的上表面，所述液压油缸的活塞杆顶部同轴设置有升降杆，所述升降杆穿过扣合上盖延伸至扣合上盖上方与顶部连接板固定连接，顶部连接板与下层转运轮安装底座固定连接，还包括套设在升降杆上的滑套，所述滑套的底端固定在扣合上盖的上表面，所述安装框的内壁上还设置有扶正导向结构。

所述扶正导向结构包括对称设置在升降杆两侧的导向轮导向轮，所述导向轮的轮架固定在安装框的内壁上，升降杆的截面为矩形，两侧具有相互平行的侧面，所述导向轮的轮面贴合在升降杆的侧面上。

所述下层转运轮安装底座包括相背设置第一C型钢和第二C型钢，所述第一C型钢和第二C型钢的开口方向相反，所述第一C型钢和第二C型钢的底部侧板均与顶部连接板焊接连接，所述第一C型钢和第二C型钢的中部底板之间具有预设距离，所述预设距离设置为5-20cm。

所述上层转运轮安装框架包括相背设置第三C型钢和第四C型钢，所述第三C型钢和第四C型钢的开口方向相反，所述第三C型钢和第四C型钢的底部侧板均与竖向支撑焊接连接，所述第三C型钢和第四C型钢的中部底板之间具有预设距离，所述预设距离设置为5-20cm。