[发明专利]一种减速机测试系统及其测试方法在审
申请号: | 202010849852.3 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN112067286A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王智明 | 申请(专利权)人: | 江苏博途电气工程有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏州工业园*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 测试 系统 及其 方法 | ||
本发明公开了一种减速机测试系统及其测试方法。它包括测试控制系统和远程控制系统,测试控制系统包括定位模块、电机控制模块、电机、电机检测模块、减速控制模块、扭矩检测模块、输出轴检测模块和控制模块,电机控制模块、电机、电机检测模块、减速控制模块、扭矩检测模块和输出轴检测模块分别与控制模块连接。本发明的有益之处在于:不仅能够对电机和减速机的运行状态进行实时检测,从而通过扭矩检测模块和输出轴检测模块,对减速机的运行状态进行实时的检测,通过扭矩检测模块检测减速机在负载情况下的扭矩,通过输出轴检测模块检测减速机的减速效果,从而准确快速的对减速机的质量进行检测,保证减速机的出厂质量。
技术领域
本发明涉及了减速机生产领域,具体的是一种减速机测试系统及其测试方法。
背景技术
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速或增大转矩,以满足工作需要。减速器的稳定性对整个机械设备来说是非常重要的,特别是对于煤矿开采领域使用的大型减速器而言,其在煤矿开采过程中的重要作用。一旦发生故障,将严重影响其性能,若是没有被及时发现,等到故障发生时,那将会造成巨大的经济损失,甚至威胁到操作人员的生命安全。因此对减速器工作状态的实时监测就显得尤为重要。但现阶段并没有成熟、及时、准确、有效的检测减速器工作状态的方法,目前普遍是通过对减速器进行定期或不定期的人为检查来排查减速器可能存在的故障问题,这类检测方法大多是人为观测和排查,很多时候并不能准确发现减速器存在的问题,存在极大的隐患。
发明内容
为了克服现有技术中的至少部分缺陷,本发明实施例提供了一种减速机测试系统及其测试方法,能够提高对减速机的检测效率和检测效果。
本申请实施例公开了:一种减速机测试系统,包括测试控制系统和远程控制系统,所述测试控制系统包括定位模块、电机控制模块、电机、电机检测模块、减速控制模块、扭矩检测模块、输出轴检测模块和控制模块,所述电机控制模块、电机、电机检测模块、减速控制模块、扭矩检测模块和输出轴检测模块分别与所述控制模块连接,其中,
所述定位模块,用于对电机和减速机的位置进行定位,使得减速机与电机可靠的连接在一起;
所述电机控制模块,用于对电机的转速和正反转进行调整,使其能够适应不同检测环境和不同规格的减速机的检测需要;
所述电机,用于驱动所述减速机;
所述电机检测模块,用于对电机的转速和输出电流进行检测,并将检测数据发送至控制模块;
所述减速控制模块,用于对减速机的减速比例进行控制和切换;
所述扭矩检测模块,用于对减速机运转时,减速机主轴的扭矩进行检测,并将数据传递至控制模块;
控制模块,用于对电机控制模块、电机、电机检测模块、减速控制模块、扭矩检测模块和输出轴检测模块进行控制;
远程控制系统,与控制模块连接,用于实现与控制模块的数据交换并控制所述控制模块。
进一步地,所述远程控制系统包括监控单元、信息交换单元、显示单元和控制单元,其中:
信息交换单元,用于与所述控制模块通讯,接收控制单元发送的信息或发送通过远程控制系统下达的指令信息;
监控单元,用于对控制单元发送过来的信息进行判别和筛选,并将筛选出的结果信息在显示单元上重点显示;
显示单元:用于显示来自信息交换单元、监控单元和信息交换单元的信息;
控制单元:用于根据显示单元显示出的信息来输入控制指令,然后通过所述信息交换单元将控制指令发送至控制模块。
进一步地,所述监控单元连接有用于存储日志的存储单元,存储单元用还用于存储控制单元发出的指令信息和来自所述控制单元的状态信息。
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