[发明专利]一种港口用货物装卸运输车在审

专利信息
申请号: 202010850387.5 申请日: 2020-08-21
公开(公告)号: CN112092715A 公开(公告)日: 2020-12-18
发明(设计)人: 刘浩源;郭舒璐;田丙奇;孙立晶 申请(专利权)人: 唐山哈船科技有限公司;唐山圣因海洋科技有限公司
主分类号: B60P7/13 分类号: B60P7/13
代理公司: 北京汇知杰知识产权代理有限公司 11587 代理人: 赵琪
地址: 063200 河北省唐山市曹妃*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 港口 货物 装卸 运输车
【权利要求书】:

1.一种港口用货物装卸运输车,包括车板(1),其特征在于,所述车板(1)的顶部固定连接有车厢(2),车厢(2)的两侧内壁上均开设有第一滑槽(3),两个第一滑槽(3)内均滑动连接有第一滑块(4),两个第一滑块(4)之间固定连接有定位轴(5),定位轴(5)上固定套设有载物板(6),载物板(6)的两侧顶部均固定连接有侧板(7),载物板(6)的底部开设有三个第一空腔(8),第一空腔(8)内转动连接有第一滚轴(9),第一滚轴(9)上固定套设有两个第一齿轮(10),车厢(2)的底部内壁上固定连接有两个齿条(11),齿条(11)与第一齿轮(10)相啮合,三个第一滚轴(9)上均固定套设有第一锥齿轮(12),三个第一锥齿轮(12)上均啮合设置有第二锥齿轮(13),三个第二锥齿轮(13)上固定套设有同一个第二滚轴(14),第二滚轴(14)的一端固定连接有电机(15),电机(15)固定连接在载物板(6)内。

2.根据权利要求1所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述载物板(6)的底部转动连接有两个定位环(16),两个定位环(16)上均固定连接有液压杆(17)的一端,液压杆(17)的另一端固定连接有撑板(18),撑板(18)的底部固定设置有滚轮(19)。

3.根据权利要求1所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述载物板(6)的底部开设有两个第二滑槽(20),两个第二滑槽(20)内均固定连接有滑杆(21),所述滑杆(21)上滑动套设有第二滑块(22)。

4.根据权利要求3所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述第二滑块(22)的底部铰接连接有斜撑(23)的一端,斜撑(23)的另一端铰接连接在对应的液压杆(17)上。

5.根据权利要求1所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述载物板(6)内开设有两个第二空腔(24),第二空腔(24)内转动连接有螺杆(25),螺杆(25)上螺纹连接套设有螺母(26)。

6.根据权利要求5所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述螺母(26)的底部固定连接有第三滑块(27)的一端,第三滑块(27)的另一端固定连接在第二滑块(22)的顶部。

7.根据权利要求5所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,两个螺杆(25)的一端均固定套设有第二齿轮(28),第二齿轮(28)上啮合设置有第三齿轮(29),第三齿轮(29)的一侧固定连接有第三滚轴(30)的一端。

8.根据权利要求1所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述载物板(6)内开设有第三空腔(31),第三滚轴(30)的另一端延伸至第三空腔(31)内并固定连接有第三锥齿轮(32),两个第三锥齿轮(32)上啮合设置有同一个第四锥齿轮(33),第四锥齿轮(33)固定套设在第二滚轴(14)上。

9.根据权利要求1所述的港口用货物装卸运输车,其特征在于,所述车板(1)的顶部连接有驾驶室(34),车板(1)的底部固定设置有两组车轮(35)。

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