[发明专利]一种海洋港口火灾用无人机灭火装置有效
申请号: | 202010850391.1 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN112107814B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 刘浩源;郭舒璐;孙立晶;田丙奇 | 申请(专利权)人: | 唐山哈船科技有限公司;唐山圣因海洋科技有限公司 |
主分类号: | A62C3/02 | 分类号: | A62C3/02;A62C31/02;A62C31/28;B64D1/18 |
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地址: | 063200 河北省唐山市曹妃*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 海洋 港口 火灾 无人机 灭火 装置 | ||
本发明涉及港口安全领域,具体为一种海洋港口火灾用无人机灭火装置。所述无人机灭火装置包括无人机本体,无人机本体的底端固定连接有加长杆,加长杆的底端固定连接有转接块,转接块的顶端右部安装有双头电机,双头电机的前部输出端固定连接有第一丝杆,第一丝杆的圆周外壁螺装有第一夹紧板,双头电机的后部输出端固定连接有第二丝杆,第二丝杆的圆周外壁螺装有第二夹紧板,第一夹紧板的右端和第二夹紧板的右端均固定连接有夹紧块,转接块的底端固定连接有悬臂板,悬臂板的右部固定连接有两个限位轴,各限位轴的圆周外壁分别和第一夹紧板的左部和第二夹紧板的右部前后滑动连接。本发明的无人机灭火装置安全性较高、稳定性较高和实用性较高。
技术领域
本发明涉及港口安全领域,具体为一种海洋港口火灾用无人机灭火装置。
背景技术
海洋港口使设立在岸边的建筑设施,其在海洋运输货物方便具有重要的作用。在运输货物的同时,会有发生火灾的现象,现有的灭火方式是采用人工移动喷水头对火源进行灭火。如果在较为危险的区域发生火灾,人工灭火的方式会有造成人员损伤的情况,安全性较低。而现有的无人机用于灭火,受到水流的反向冲击力,会对无人机的稳定性造成影响,实用性较低。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种安全性较高、稳定性较高和实用性较高的海洋港口火灾用无人机灭火装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供了一种海洋港口火灾用无人机灭火装置,包括无人机本体,所述无人机本体的底端固定连接有加长杆,所述加长杆的底端固定连接有转接块,所述转接块的顶端右部安装有双头电机,所述双头电机的前部输出端固定连接有第一丝杆,所述第一丝杆的圆周外壁螺装有第一夹紧板;所述双头电机的后部输出端固定连接有第二丝杆,所述第二丝杆的圆周外壁螺装有第二夹紧板,所述第一丝杆和第二丝杆的螺纹螺旋方向相反,所述第一夹紧板的右端和第二夹紧板的右端均固定连接有夹紧块;所述转接块的底端固定连接有悬臂板,所述悬臂板的右部固定连接有两个限位轴,各限位轴的圆周外壁分别和第一夹紧板的左部和第二夹紧板的右部前后滑动连接,所述转接块的底端固定连接有支撑轴,所述支撑轴的圆周外壁转动连接有旋转板,所述支撑轴的底端固定连接有限位凸台,所述旋转板的右端固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出轴端铰接有推板;所述加长杆的前端固定连接有通水管,所述通水管的右端连通有喷头,所述通水管的左端连通有长管。
优选的,所述无人机本体的左端和右端均固定连接有加长板,各加长板的自由端均固定连接有支撑座,各所述支撑座的远离所述无人机本体的一端均固定连接有磁石。
优选的,各所述夹紧块均呈半筒型。
优选的,所述推板呈“U”型。
优选的,所述长管的圆周外壁固定连接有多组凸块,所述长管的外侧壁设置有多组连接绳,各所述连接绳的圆周外壁均和所述凸块的外侧壁固定连接。
优选的,所述连接绳为钢丝绳。
优选的,各所述夹紧块的内壁均固定连接有防滑垫。
优选的,所述推板的内壁固定连接有耐磨板。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明的海洋港口火灾用无人机灭火装置,具备以下有益效果:
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