[发明专利]一种用于载人的自动爬杆装置在审
申请号: | 202010852024.5 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN112141966A | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 袁月;曾春平;李银城;杨宇桥;陈厚创;马琨;薛宇轩 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00 |
代理公司: | 昆明合盛知识产权代理事务所(普通合伙) 53210 | 代理人: | 龙燕 |
地址: | 650000 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 载人 自动 装置 | ||
1.一种用于载人的自动爬杆装置,其特征在于:包括减震座椅(1)、减速器(2)、主动轮(3)、传动链条(4)、油门转把(5)、从动轮(6)、汽油发动机(7)、金属机架(8)、拉杆(9)、固定轮(10)、自动伸缩杆(11)、锁紧机构(12)、连接杆(13),汽油发动机(7)的输出轴通过减速器(2)与主动轮(3)连接,主动轮(3)通过传动链条(4)、齿轮与从动轮(6)连接,使主动轮(3)与从动轮(6)反向转动,主动轮(3)与从动轮(6)对称放置,从动轮(6)位于主动轮(3)的斜上方,固定在金属机架(8)上,启动汽油发动机(7),主动轮(3)带动从动轮(6)转动,使减震座椅(1)向上或向下运动;固定轮(10)位于从动轮(6)的正下方;
拉杆(9)位于主动轮(3)下面,与金属机架(8)铰接,拉杆(9)的末端通过轴与固定轮(10)连接,拉杆(9)通过自动伸缩杆(11)与连接杆(13)连接,连接杆(13)固定在金属机架(8)上,主动轮(3)、从动轮(6)和固定轮(10)呈三角形放置;油门转把(5)为汽油发动机(7)的一部分,固定在连接杆(13)的上端;固定轮(10)的两侧设有脚蹬,减震座椅(1)的下面设有锁紧机构(12),减震座椅(1)上设有安全带,锁紧机构(12)固定在金属机架(8)上,锁紧机构(12)为倾斜的半圆弧状,半包套于杆体上。
2.根据权利要求1所述用于载人的自动爬杆装置,其特征在于:所述汽油发动机(7)采用单缸、四冲程、强制风冷测顶气门汽油发动机,启动方式为回复式手拉启动。
3.根据权利要求1所述用于载人的自动爬杆装置,其特征在于:所述减速机(2)采用蜗轮蜗杆减速机,具有反向自锁功能。
4.根据权利要求1所述用于载人的自动爬杆装置,其特征在于:主动轮(3)和从动轮(6)的转动轴均通过轴承座固定设置在金属机架(8)上,从动轮(6)通过固定轴固定。
5.根据权利要求1所述用于载人的自动爬杆装置,其特征在于:金属机架(8)是整个爬杆装置的骨架,金属机架(8)在整个爬杆装置的一侧。
6.根据权利要求1所述用于载人的自动爬杆装置,其特征在于:自动伸缩杆(11)为液压杆或者电动伸缩杆。
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