[发明专利]一种用于集成显示航行器环控系统的状态信息的方法

权利要求书

1.一种构建用于集成显示航行器的环控系统的状态信息的简图页面的方法，包括：

构建用于所述简图页面的所述环控系统的基本元素的图形表示，所述基本元素的图形表示标识出所述环控系统的各部件之间的气流传输路径，其中所述基本元素包括泵、阀、通气管、框架；

构建用于所述简图页面的所述环控系统的各主要部件的图形表示，所述主要部件的图形表示在所述简图页面中被用作标识机舱各区域的背景，其中所述主要部件包括：机身轮廓、引气配平装置、引擎、APU；

基于所述基本元素和所述主要部件的各图形表示构建所述简图页面的页面布局，在所述页面布局中：

在所述简图页面的上部显示有航行器的轮廓的图形表示；

在所述简图页面的中部显示有引气配平装置的图形表示；

在所述简图页面的下部显示有引擎以及APU的图形表示；

根据所述环控系统的物理结构，通过所述基本元素的图形表示将所述简图页面上的所述主要部件的各个图形表示相互连通在一起；

利用与所述图形表示中的每个图形表示相关联的传感器接口和控制接口，接收并处理与该图形表示的工作状态有关的数据信号以控制在该图形表示处所显示的数值或状态变化。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述简图页面的中部还可以显示有冲压空气涡轮的图形表示、左和右空气调节装置的图形表示，而在所述简图页面的下部还可以显示有左右机翼的图形表示和外部气源装置的图形表示，这些部件的图形表示分别与所述引气配平装置的图形表示通过所述基本元素的图形表示互连在一起。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，其中：

所述航行器的机身轮廓的图形表示是根据民用飞机的外形特点以横向放置的长矩形表示机舱主体并在机头处形成大致圆锥的形状来呈现的，并且在圆锥部分形成一排代表驾驶舱的前档玻璃的四边形，并且包括驾驶舱、前货舱、前机舱、后货舱以及后机舱五个区域；

所述APU的图形表示被表示为两角圆滑且两边为弧形的近似梯形的形状，所述APU的图形表示通过所述基本元素的图形表示与所述引气配平装置的图形表示互连在一起以便在所述引擎不工作时为所述引气配平装置提供热空气；

所述引擎的图形表示被表示为以两边为弧形的近似梯形的形状为主体再在其底部附加更小的类似梯形的方块代表喷口，并从所述主体的下半部开始到下部方块这段的中间位置处添加一个长条状图形表示垂直尾翼，所述引擎通过所述基本元素的图形表示与所述引气配平装置的图形表示互连在一起，以便在飞行时向所述引气配平装置提供热空气；

所述引气配平装置的图形表示被示出为具有数个方形凸起的近似长方形的形状，每个方形凸起可以通过所述基本元素的图形表示与所述航行器的机身轮廓的图形表示中的一个区域对应连通以便向该区域提供热空气。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在所述简图页面的其它区域中，显示其它环境信息，其中：

在所述简图页面的上部的所述航行器的机身轮廓的图形表示的各区域上显示相应区域的温度；

在所述简图页面的右下方是压调系统参数显示区域，所述压调系统参数显示区域可以显示底部显示座舱压力高度、座舱压差、着陆高度以及座舱压力高度变化率；以及

在所述简图页面的左下方显示空勤氧读数。

5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基本元素的各图形表示具有多种状态，其中：

所述阀具有6种状态表示，用以表示阀的各种工作状态：

正常有流开位：绿色圆圈加中心绿色横直线；

正常无流开位：白色圆圈加中心白色横直线；

正常无流关位：白色圆圈和其中心的竖直线加白色横直线；

有流开位故障：黄色圆圈加中心绿色横直线；

无流开位故障：黄色圆圈加中心白色横直线；

无流关位故障：黄色圆圈和其中心的竖直线加白色横直线；

所述通气管具有4种状态表示，用以表示通气管的各种工作状态：

正常有流：用绿色粗直线来表示；

正常无流：用白色细直线来表示；

非正常：用黄色细直线来表示；

信号缺失：用黄色虚线来表示。