[发明专利]一种动力设置在边墩的墩顶转体结构及施工方法在审
申请号: | 202010853960.8 | 申请日: | 2020-08-21 |
公开(公告)号: | CN111926691A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 苏伟;刘凯;邢继胜;吴长发 | 申请(专利权)人: | 中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E01D21/00;E01D21/08 |
代理公司: | 天津玺名知识产权代理有限公司 12237 | 代理人: | 夏晶 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 设置 转体 结构 施工 方法 | ||
1.一种动力设置在边墩的墩顶转体结构,包括边墩(7)和中墩(8),所述边墩(7)位于所述中墩(8)两侧,且所述边墩(7)和所述中墩(8)上共同支撑设置有主梁(1),其特征在于:所述中墩(8)顶部设置有中墩顶帽(4),位于所述主梁(1)对称节段中心处为主梁0号节段(2),所述主梁0号节段(2)位于所述中墩顶帽(4)正上方,且二者之间安装有一球铰(3),所述主梁(1)底部靠近所述边墩(7)一侧竖直向下安装有一边跨支柱(5),所述边墩(7)和所述中墩(8)之间设置有弧形的滑道(6),所述边跨支柱(5)底部设置有滑片,所述边跨支柱(5)通过底部滑片滑动设置在所述滑道(6)上,所述边跨支柱(5)一侧安装有一转体牵引装置,所述驱动装置带动所述边跨支柱(5)在所述滑道(6)内移动,所述球铰(3)包括上球铰(9)、下球铰(10)、销轴(11)、滑片(12)和衬板(13),所述上球铰(9)和所述下球铰(10)分别通过连接栓与所述主梁体(1)和所述中墩顶帽(4)固定连接,所述上球铰(9)与所述主梁体(1)之间设置有所述衬板(13),且所述上球铰(9)和所述下球铰(10)之间设置有所述滑片(12),所述上球铰(9)和所述下球铰(10)之间贯穿设置有所述销轴(11)。
2.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述球铰(3)为整体铸造钢球铰,所述销轴(11)两端分别嵌入所述上球铰(9)和所述下球铰(10)内。
3.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述球铰(3)为焊接成型钢球铰,所述上球铰(9)和所述下球铰(10)上且位于所述滑片(12)两侧均安装有弧形板,所述销轴(11)贯穿所述下球铰(10)并伸入所述中墩顶帽(4)内。
4.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述球铰(3)为钢-混凝土组合球铰,所述销轴(11)贯穿所述下球铰(10)和所述上球铰(9)设置。
5.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述主梁(1)为连续梁体系,且所述中墩(8)及所述边墩(7)为混凝土结构或钢-混凝土组合结构。
6.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述边跨支柱(5)为钢管结构。
7.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述边跨支柱(5)为型钢结构。
8.根据权利要求1所述的动力设置在边墩的墩顶转体结构,其特征在于:所述边跨支柱(5)为钢管混凝土结构。
9.一种动力设置在边墩的墩顶转体结构的施工方法,其特征在于:包括以下步骤:
1)、施工下部结构,即所述边墩(7)及所述中墩(8)采用原位先浇或预制拼装法施工,墩顶的所述主梁(1)采用支架现浇、悬臂浇筑或者预制拼装法施工,且施工所述中墩顶帽(4)时预埋所述转体球铰(3)所需锚栓等构件;
2)、安装所述球铰(3);
3)、施工所述滑道(6)及安装所述边跨支柱(5);
4)、安装转体牵引装置,并将所述主梁(1)平转至设计桥位;
5)、安装所述边墩(7)的永久支座并移除所述销轴(11);
6)、调整所述衬板(13)的高度并安装所述中墩(8)的永久支座;
7)、施工所述主梁(1)的跨中合龙段,而后拆除所述滑道(6)及所述边跨支柱(5)等临时设施,完成施工。
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