[发明专利]一种调节型海上闪光警示结构

说明书

本发明公开了一种调节型海上闪光警示结构，包括浮体，所述浮体上侧壁固定连接有安装块，所述安装块上侧壁固定连接有两个警示灯；所述安装块内部设有用于对警示灯供电的供电机构，所述供电机构包括设置在安装块内部的安装腔，所述安装腔上侧壁贯穿设有转动杆，且转动杆与安装腔上壁转动连接，所述转动杆位于安装腔外的侧壁固定连接有风轮，所述转动杆下端固定连接有摩擦板，所述安装腔内底部固定连接有导热块与保冷块，所述导热块与保冷块相对的侧壁均设有放置槽。本发明具有良好的警示效果，能够节约大量的电能，还能够根据雾气的浓度调节警示灯的亮度，保证警示灯在雾气较浓的情况下也能发出清晰的光。

技术领域

本发明涉及海上警示设备技术领域，尤其涉及一种调节型海上闪光警示结构。

背景技术

海上警示浮标通常用于海上的警示、定位、分界以及导航等作用，海上警示浮标主要是通过较为鲜明的颜色对人们起到警示的作用，能够对海上道路的正常运输起到重要的作用，而现有的海上警示浮标存在以下问题：

1、现有的部分警示装置一般通过在浮标上设置反光条来起到警示作用，而在海上，由于雾气较重，而且光线不好，使得反光条的警示效果无法满足实际的需要；

2、还有一部分警示装置通过外接电源使警示灯发亮，从而起到警示效果，这种警示设备的警示效果虽然比反光条好，但是需要消耗大量的电能，经济成本较高，而且还需要人工定期进行对电源进行充电，使用起来较为繁琐，而且，这种警示设备无法根据海上雾气的浓度自动调节灯光的亮度，灵活性较差。

所以，需要设计一种调节型海上闪光警示结构来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种调节型海上闪光警示结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种调节型海上闪光警示结构，包括浮体，所述浮体上侧壁固定连接有安装块，所述安装块上侧壁固定连接有两个警示灯；

所述安装块内部设有用于对警示灯供电的供电机构，所述供电机构包括设置在安装块内部的安装腔，所述安装腔上侧壁贯穿设有转动杆，且转动杆与安装腔上壁转动连接，所述转动杆位于安装腔外的侧壁固定连接有风轮，所述转动杆下端固定连接有摩擦板，所述安装腔内底部固定连接有导热块与保冷块，所述导热块与保冷块相对的侧壁均设有放置槽，两个所述放置槽内部共同固定连接有温差发电片；

所述安装腔内设有用于调节警示灯亮度的调节机构，所述调节机构包括固定连接在安装腔内壁的导流板，所述安装腔上侧壁连通设有两个进风口，所述转动杆位于安装腔内的侧壁固定连接有多个扇叶，所述导热块内部设有缓冲腔、固定腔与控制腔，所述缓冲腔内壁连通设有进气管，所述缓冲腔底部通过连接道与固定腔连通，所述固定腔内底部通过压簧弹性连接有遇水膨胀止水条，所述遇水膨胀止水条下侧壁固定连接有连接杆，所述连接杆延伸至控制腔内并固定连接有导电板，所述控制腔内底部固定连接有贯穿导电板的导电柱，所述温差发电片、导电板左侧壁、导电柱下端与两个警示灯电性连接。

优选地，所述进气管的截面为L型结构，所述进气管贯穿导流板侧壁，所述进气管与导流板的贯穿处设有密封圈。

优选地，所述导流板上侧壁设有斜面，多个所述扇叶均位于导流板上端。

优选地，所述摩擦板下侧壁与导热块上侧壁接触，所述摩擦板与保冷块侧壁不接触。

优选地，所述缓冲腔内底部设有由中间向两侧倾斜向下的斜面，所述连接道与缓冲腔的中部连通。

优选地，所述风轮包括多个横杆与多个转动叶，多个横杆均与转动杆侧壁固定连接，多个所述转动叶分别与多个横杆远离转动杆的一端固定连接，多个所述转动叶远离横杆的侧壁均固定连接有反光镜。

本发明具有以下有益效果：