[发明专利]车辆及其的总线网络拓扑结构在审
| 申请号： | 202010859757.1 | 申请日： | 2020-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN114124984A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 郑悦;赵永志;王炼 | 申请（专利权）人： | 宝能汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | H04L67/12 | 分类号： | H04L67/12;H04L9/40;H04L12/40;H04L41/12;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 戴冬瑾 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 及其 总线 网络 拓扑 结构 | ||
1.一种车辆的总线网络拓扑结构，其特征在于，包括：第一总线区域、第二总线区域和中央网关，其中，
所述第一总线区域包括多个第一控制器，所述多个第一控制器中的每个第一控制器均不具有攻击表面；
所述第二总线区域包括多个第二控制器，所述多个第二控制器中的每个第二控制器均具有所述攻击表面；
所述多个第一控制器与所述多个第二控制器通过所述中央网关进行通信，并通过所述中央网关进行物理隔离。
2.根据权利要求1所述的车辆的总线网络拓扑结构，其特征在于，所述多个第一控制器与所述多个第二控制器之间进行通信时，还通过所述中央网关的防火墙进行防护。
3.根据权利要求1所述的车辆的总线网络拓扑结构，其特征在于，所述攻击表面包括WiFi、蓝牙、SD卡、USB、2G、3G、4G和5G中的一种或多种。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的车辆的总线网络拓扑结构，其特征在于，所述第一总线区域包括多个第一功能域，所述多个第一功能域中的每个第一功能域具有至少一个所述第一控制器；和/或所述第二总线区域包括多个第二功能域，所述多个第二功能域中的每个第二功能域具有至少一个所述第二控制器。
5.根据权利要求4所述的车辆的总线网络拓扑结构，其特征在于，所述第一控制器包括EPB、EPS、4WD、ESP、BCM、PEPS、TPMS、HVAC、ADP、SHM、ECM、DCT、HUD、FEB、APA、AVM、LDW和LKA中一种或多种；所述第二控制器包括IHU、T-BOX和DVR中的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的车辆的总线网络拓扑结构，其特征在于，OBD设备与所述中央网关相连，以通过所述中央网关与所述多个第一控制器和所述多个第二控制器进行通信。
7.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-6中任一项所述的车辆的总线网络拓扑结构。
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