[发明专利]一种集成式液压启闭机全封闭油箱

说明书

本发明涉及液压启闭机技术领域，公开了一种集成式液压启闭机全封闭油箱，包括箱体和出油管，所述出油管连接在箱体的左侧下方，且出油管与箱体的内部连通，箱体的内部设置有混合结构和过滤结构，混合结构包括驱动电机、搅拌杆、转杆和电热板；所述箱体内部右侧横向可转动的安装有转杆，转杆的外圈表面固定有搅拌杆，搅拌杆为多个，且多个搅拌杆交错的分布在转杆的外圈。本发明通过在箱体内部设置由驱动电机带动转动的转杆和搅拌杆，同时还设置电热板，在需要使用液压启闭机时使搅拌杆转动混合液压油，同时使电热板加热液压油至合适温度，能够使液压油具有优良的使用性能供液压启闭机使用，保证较好的工作状态。

技术领域

本发明涉及液压启闭机技术领域，具体为一种集成式液压启闭机全封闭油箱。

背景技术

目前，液压启闭机一般由液压系统和液压缸组成·在液压系统的控制下，液压缸内的活塞体内壁做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动，以达到开启、关闭孔口的目的，液压系统包括动力装置、控制调节装置、辅助装置等.多套启闭机可共用一个液压系统，液压启闭机的油箱是用来存放液压油的箱体，在使用时需要从油箱内抽取液压油。

由于液压启闭机常用于各种水利闸门，设备长期处于静止非工作的状态，导致液压油长期处于静止状态，其内部容易发生沉淀的现象，影响正常使用，此外液压油的最佳工作温度为30-80度，温度低时会导致液压油粘性大、阻力大。因此，我们提出一种集成式液压启闭机全封闭油箱。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集成式液压启闭机全封闭油箱，通过在箱体内部设置由驱动电机带动转动的转杆和搅拌杆，同时还设置电热板，在需要使用液压启闭机时使搅拌杆转动混合液压油，同时使电热板加热液压油至合适温度，能够使液压油具有优良的使用性能供液压启闭机使用，保证较好的工作状态，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种集成式液压启闭机全封闭油箱，包括箱体和出油管，所述出油管连接在箱体的左侧下方，且出油管与箱体的内部连通，箱体的内部设置有混合结构和过滤结构；

混合结构包括驱动电机、搅拌杆、转杆和电热板；所述箱体内部右侧横向可转动的安装有转杆，转杆的外圈表面固定有搅拌杆，搅拌杆为多个，且多个搅拌杆交错的分布在转杆的外圈，所述箱体的右侧表面固定有驱动电机，驱动电机与转杆传动连接，所述转杆下方的箱体内壁内部嵌入固定有电热板；

过滤结构包括出油腔、通口、密封板、网筒、卡槽、滤芯、排油管、凸块、螺栓和卡块；所述箱体内部左侧的前后端均设置有凸块，且前后端的凸块之间固定有网筒，网筒的表面开设有通孔，且通孔为多个，通孔连通网筒的内侧和外部，网筒左侧的箱体内设置有出油腔，出油管与出油腔内部连通，网筒下方的箱体内表面开设有卡槽，所述网筒的内部置有滤芯，且滤芯的底部置于卡槽内，所述网筒上方的箱体表面设置有通口，通口上方的箱体表面通过螺栓安装有密封板，螺栓贯穿密封板旋接在箱体的外壁内部，密封板的下方设置有卡块，且卡块置于通口内，箱体的右侧上方连接有进油管，且进油管与箱体内部连通，所述箱体的右侧下方连接有排油管，排油管与箱体内部连通，且排油管的下方旋接固定有密封盖。

作为本发明的一种优选实施方式，所述网筒右侧的箱体内部下方安装有温度传感器，温度传感器与液压启闭机的控制系统电性连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述密封板的下方外圈环绕固定有密封垫，且密封垫贴合固定在密封板和箱体的表面之间。

作为本发明的一种优选实施方式，所述卡块的下方中部固定有抵块，抵块的下方抵触在下方的滤芯上方表面。

作为本发明的一种优选实施方式，所述出油管的左侧末端设置有第一接头，且出油管上安装有第一阀门。

作为本发明的一种优选实施方式，所述进油管的上方末端设置有第二接头，且出油管上安装有第二阀门。