[发明专利]一种装配式剧院在审
申请号: | 202010860948.X | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112196322A | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 陈强 | 申请(专利权)人: | 杭州龙皓工程咨询有限公司 |
主分类号: | E04H3/22 | 分类号: | E04H3/22;E04H3/26;E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 丁健 |
地址: | 310051 浙江省杭州市滨江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装配式 剧院 | ||
1.一种装配式剧院,其特征在于,包括弧形剧场(100),所述弧形剧场(100)两侧固设有斜坡(101),所述弧形剧场(100)上设置有运载轨道(102),所述弧形剧场(100)上设置有用于停放车辆的层叠车位组件(200),所述弧形剧场(100)上设置有运载轨道(102),所述运载轨道(102)上设置有用于运载车辆的车辆运载组件(201)。
2.根据权利要求1所述的一种,其特征在于,所述层叠车位组件(200)包括层叠设置于所述弧形剧场(100)上的若干停车平台(103),所述停车平台(103)为半径逐渐变化的弧形平台,所述停车平台(103)下侧固设有若干伸缩液压缸(104),所述停车平台(103)与所述伸缩液压缸(104)液压杆动力连接,所述停车平台(103)上设置有若干车位腔(105),所述车位腔(105)内设置有用于实现车辆升降停放的升降停放组件。
3.根据权利要求2所述的一种,其特征在于,所述升降停放组件包括设置于所述车位腔(105)两侧对称设置的若干升降配合螺孔(106),所述车位腔(105)内设置有顶棚(107),所述顶棚(107)下侧动力连接设置有若干升降螺杆(108),所述升降螺杆(108)与所述升降配合螺孔(106)螺纹配合,所述升降螺杆(108)下侧设置有停车底座(109),所述停车底座(109)上设置有用于防止车辆滑动车辆停放组件。
4.根据权利要求3所述的一种,其特征在于,所述车辆停放组件包括对称设置于所述停车底座(109)前后侧的转动杆腔(110),所述转动杆腔(110)两侧设置有挡块腔(111),所述转动杆腔(110)内动力连接设置有转动的转动杆(112),所述转动杆(112)两端固设有翻转块(113),所述翻转块(113)收纳于所述挡块腔(111)内。
5.根据权利要求1所述的一种,其特征在于,所述车辆运载组件(201)包括滑动设置于所述运载轨道(102)上的轨道滑块(114),所述轨道滑块(114)内滑动设置有一号滑动块(115),所述轨道滑块(114)内固设有轨道滑块齿条(116),所述一号滑动块(115)底部设置有滑动块配合槽(117),所述滑动块配合槽(117)与所述轨道滑块齿条(116)滑动配合,所述滑动块配合槽(117)一端动力连接设置有一号配合齿轮(118),所述一号配合齿轮(118)与所述轨道滑块齿条(116)啮合配合,所述一号滑动块(115)上方设置有用于实现针对运载的车辆多级伸缩的运载伸缩平台组件。
6.根据权利要求5所述的一种,其特征在于,所述运载伸缩平台组件包括设置于所述一号滑动块(115)上侧的滑动块螺杆腔(119),所述滑动块螺杆腔(119)内动力连接设置有滑动块螺杆(120),所述滑动块螺杆腔(119)上滑动设置有推动板(121),所述推动板(121)与所述滑动块螺杆(120)螺纹配合,所述一号滑动块(115)上侧滑动设置有后运载板(122),所述后运载板(122)一端动力连接设置有对称的若干运载板螺杆(123),所述运载板螺杆(123)与所述推动板(121)螺纹配合,所述后运载板(122)上设置有用于实现车辆暂时停放并便于放下车辆的车辆放置组件。
7.根据权利要求6所述的一种,其特征在于,所述车辆放置组件包括对称设置于所述后运载板(122)上的长挡块腔(124),所述长挡块腔(124)内滑动设置有升降挡块(125),所述长挡块腔(124)内设置有对称的挡块螺杆腔(126),所述挡块螺杆腔(126)内动力连接设置有挡块动力螺杆(127),所述挡块动力螺杆(127)与所述升降挡块(125)螺纹配合,所述后运载板(122)一侧固设有斜面板(128),所述斜面板(128)一侧设置有用于将运载的车辆缓缓滑出的滑动放置组件。
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