[发明专利]一种用于新能源电池外壳气密检测装置

说明书

本发明公开了一种用于新能源电池外壳气密检测装置，涉及气密检测技术领域；为了解决密封性不好的问题；该设备具体包括外壳本体，所述外壳本体顶部内壁焊接有四个电动伸缩杆二，每两个电动伸缩杆二底部外壁通过铰链固定有同一个调整架，调整架底部内壁开有滑动槽，滑动槽内壁通过螺钉固定有两个以上个滑动杆,每个滑动杆外壁分别滑动连接有密封架。本发明通过设置有调整架，将新能源电池外壳放入调整架下方，然后向下移动调整架，直到压力检测头与新能源电池外壳顶部相接触，然后启动电动伸缩杆五，不停的伸缩，直到压力检测头插入到新能源电池外壳上漏孔中，然后控制两个电动伸缩杆六，推动密封圈将漏孔堵住，完成密封。

技术领域

本发明涉及气密检测技术领域，尤其涉及一种用于新能源电池外壳气密检测装置。

背景技术

随着科技的不断发展，人们对环保的投入越来越大，大量的新能源汽车被生产出来，电池组是新能源汽车的重要部件，具有专用的电池组外壳，因此电池组外壳的安全性逐渐凸显出来，因为这直接影响到整车的安全性；因此就对电池组外壳的强度、刚度、散热、防水、绝缘等设计要求很高，所以电池箱体的设计和密封性测试就显得至关重要；为了能够更好的保护电池组，就需要一种用于新能源电池外壳气密检测装置，对电池外壳进行气密性检测。

经检索，中国申请公布号为CN108956059A的专利，公开了一种用于新能源电池外壳气密检测装置，包括主体框架、送料架、工作台和气源箱，所述主体框架上设有侧梁、顶梁、侧压气缸和下压气缸，所述送料架与所述主体框架成T型设置，且所述送料架一端延伸入所述主体框架底部并与所述主体框架固定连接，所述送架上设有滑轨和送料气缸，所述工作台通过所述滑轨滑动设于所述送料架上方。上述专利中的用于新能源电池外壳气密检测装置存在以下不足：采用下压气缸和第二封堵块压紧并封堵住壳体上表面的漏孔，但这是在壳体上表面的漏孔正对着第二封堵块的前提下，若漏孔不能够正好与第二封堵块对齐，则无法很好的密封外壳，因此还存在第二封堵块只能上下移动，无法很好的堵住漏孔。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于新能源电池外壳气密检测装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种用于新能源电池外壳气密检测装置，包括外壳本体，所述外壳本体顶部内壁焊接有四个电动伸缩杆二，每两个电动伸缩杆二底部外壁通过铰链固定有同一个调整架，调整架底部内壁开有滑动槽，滑动槽内壁通过螺钉固定有两个以上个滑动杆，滑动杆的数量与新能源电池外壳上的漏孔数量一致，每个滑动杆外壁分别滑动连接有密封架，每个密封架一侧外壁分别通过铰链固定有两个电动伸缩杆五，两个电动伸缩杆五与滑动槽一侧内壁相连接，密封架一侧内壁卡接有密封套杆，密封套杆顶部外壁通过螺钉固定有压力检测头，密封套杆顶部内壁滑动连接有密封圈，密封圈两侧外壁通过铰链分别固定有电动伸缩杆六，两个电动伸缩杆六分别通过铰链与密封架底部内壁相连接，外壳本体一侧外壁通过螺钉固定有压力表，压力表通过电线分别与压力检测头相连接。

优选地：所述外壳本体底部内壁焊接有支撑架，支撑架顶部内壁滑动连接有支撑板二，外壳本体底部内壁焊接有四个电动伸缩杆四，电动伸缩杆四通过铰链与支撑板二相连接。

优选地：两个所述调整架顶部外壁分别通过螺钉固定有两个支撑板一，两个支撑板一底部外壁分别通过螺钉固定有两个连接块，每个连接块底部内壁分别滑动连接有连接杆，连接杆底部内壁焊接有支撑块，连接杆位于连接块外部的外壁卡接有弹簧。

优选地：所述外壳本体一侧外壁转动连接有两个以上个转动杆，外壳本体两侧外壁分别通过螺钉固定有防护板，支撑架顶部外壁靠近外壳本体的两侧分别设置有两个以上个滚轮，滚轮的最高端与转动杆的最高端位于同一水平面，支撑架一侧外壁设置有滑坡。

优选地：所述外壳本体两侧外壁分别焊接有两个电动伸缩杆三，两个电动伸缩杆三一侧外壁通过螺钉固定有同一个L形挡板，支撑架顶部外壁两侧分别焊接有支撑杆。