[发明专利]一种用于航空轮胎的内胎嘴子胶及其制备方法

说明书

本发明提供了一种用于航空轮胎的内胎嘴子胶及其制备方法，属于高分子材料技术领域。本发明的内胎嘴子胶包括天然橡胶、高耐磨炉黑N330、白炭黑、蛋壳粉、促进剂DZ、氧化锌、硬脂酸、防老剂4010NA、防老剂RD、粘合剂RS、粘合剂A、粘合促进剂AIR‑101、歧化松香、防焦剂CTP、不溶性硫磺和芳烃油。本发明通过添加白炭黑、粘合剂RS、粘合剂A和粘合促进剂AIR‑101，使内胎嘴子胶与气门嘴形成化学键连接，且歧化松香不仅能增加内胎嘴子胶的自粘性，还能改善内胎嘴子胶与气门嘴的粘合性能，进而提高了内胎嘴子胶与气门嘴的粘合性能。

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域，尤其涉及一种用于航空轮胎的内胎嘴子胶及其制备方法。

背景技术

随着航空事业不断地发展，飞机的飞行速度、高度不断提高，这对航空轮胎的各个部位均提出了更高的性能要求，尤其是航空轮胎的内胎嘴子胶，其胶料性能的优劣在一定程度上影响着飞机的使用安全性。现有的航空轮胎内胎嘴子胶，存在与气门嘴粘合强度较低的问题。由于内胎嘴子胶与气门嘴的粘合强度较低，使气门嘴在附胶前经常需要打磨，并且额外涂覆一层胶粘剂，以提高内胎嘴子胶与气门嘴的粘合强度。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种用于航空轮胎的内胎嘴子胶及其制备方法。本发明提供的用于航空轮胎的内胎嘴子胶与气门嘴的粘合性好，不需要额外涂覆胶粘剂。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：

本发明提供了一种用于航空轮胎的内胎嘴子胶，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶100份，高耐磨炉黑N33025～30份，白炭黑5～10份，蛋壳粉5份，促进剂DZ0.4～0.6份，氧化锌25份，硬脂酸0.4份，防老剂4010NA 1.5～2份，防老剂RD 1.5～2份，粘合剂RS 5～5.5份，粘合剂A 3～4份，粘合促进剂AIR-1012～2.5份，歧化松香1.5份，防焦剂CTP 0.2份，不溶性硫磺4～5份，芳烃油3～4份。

优选地，包括以下质量份数的组分：

天然橡胶100份，高耐磨炉黑N33028份，白炭黑7份，蛋壳粉5份，促进剂DZ 0.5份，氧化锌25份，硬脂酸0.4份，防老剂4010NA 1.5份，防老剂RD 2份，粘合剂RS 5.5份，粘合剂A4份，粘合促进剂AIR-1012.5份，歧化松香1.5份，防焦剂CTP 0.2份，不溶性硫磺5份，芳烃油4份。

优选地，所述天然橡胶为1#烟片胶和/或SCR5标准胶。

优选地，所述蛋壳粉中碳酸钙的质量分数为93％，碳酸镁和磷酸镁的质量分数之和为3.8％，有机物的质量分数为3.2％。

优选地，所述蛋壳粉的孔径为0.1～0.7μm。

本发明还提供了上述技术方案所述的用于航空轮胎的内胎嘴子胶的制备方法，包括以下步骤：

将天然橡胶、白炭黑和蛋壳粉进行一次密炼，得到一次密炼料；

将所述一次密炼料、防老剂4010NA、防老剂RD、粘合剂RS、粘合促进剂AIR-101、氧化锌、硬脂酸和歧化松香进行二次密炼，得到二次密炼料；

将所述二次密炼料、高耐磨炉黑N330和芳烃油进行三次密炼，得到一段混炼胶；

将所述一段混炼胶、粘合剂A、促进剂DZ、防焦剂CTP和不溶性硫磺进行二段混炼，得到所述用于航空轮胎的内胎嘴子胶。

优选地，所述一次密炼为由100～105℃升至110～115℃，保温时间为30s。

优选地，所述二次密炼为由110～115℃升至120～125℃，保温时间为50s。

优选地，所述三次密炼为由120～125℃升至140～145℃，保温时间为140s。