[发明专利]一种换热器结构

说明书

本发明公开了一种换热器结构，包括散热芯子以及分别设置在散热芯子两侧的左油槽和右油槽，左油槽的顶端安装有进油口，右油槽的顶端安装有出油口，散热芯子下方还设有连接于左油槽和右油槽底端间的底油槽，左油槽的底端与底油槽的左侧端口间安装有单向阀，底油槽的右侧端口与右油槽的底端相通。有益效果：此换热器结构在与散热芯子油路相通的左油槽和右油槽的底部设置直接连接左油槽和右油槽的底油槽，并在左油槽与底油槽间设置单向阀，在油路压力超过单向阀设定的阈值时，单向阀打开，可通过底油槽泄压，从而提高了换热器的稳定性，能更好的保障换热器的使用安全，此发明用于热工设备领域。

技术领域

本发明涉及热工设备领域，特别涉及一种换热器结构。

背景技术

换热器是化工、动力、冶金、食品、轻工、能源、航天等众多工业部门普遍使用的基础设备，在许多工业企业和工业中占有主导地位。而复杂的工作环境以及机械设备工况要求对换热器的稳定性和耐用性要求越来越高。

传统的板翅式换热器采用垫块、封条、隔板、内翅、外翅、左右油槽加隔板组成，散热芯子是由垫块、封条、隔板、内翅、外翅组合钎焊而成，该结构的换热器设计的工作压力不超过2MPa，若换热器芯子油压长时间处于2Mpa，换热器芯子会因压力过大而爆裂，一旦芯子爆裂漏油，换热器就将因无法修补而报废，使得换热器使用寿命大大减低。

另外，传统的板翅式换热器内不带旁通回路，缺少耐压保护，使得换热器工作过程中，因工况压力不稳定而造成的换热器芯体报废屡见不鲜。针对耐压保护，传统换热器是采用在外接进油口处加装一个三通分出一路接管式旁通阀，开启压力5-10KG左右，当系统回油压力超过旁通阀的开启压力，就会将部分压力卸荷。此方法需在油冷器外部配管连接，在操作上用时费力，面对复杂的工作环境，此法有很大的局限性，部分设备因外接无空间而无法外接。而且，当进油压力瞬间变化，产生的瞬间压力难以从外接的旁通阀流走，也会对换热器内部的散热芯子造成损伤，从而引发芯子的爆裂漏油。

因此，发明一种自带安全回路的换热器具有非常重要的意义。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种换热器结构，自带旁通回路，提高了换热器的稳定性，能更好的保障换热器的使用安全。

根据本发明的第一方面实施例，提供一种换热器结构，包括散热芯子以及分别设置在所述散热芯子两侧的左油槽和右油槽，所述左油槽的顶端安装有进油口，所述右油槽的顶端安装有出油口，所述散热芯子下方还设有连接于所述左油槽和右油槽底端间的底油槽，所述左油槽的底端与所述底油槽的左侧端口间安装有单向阀，所述底油槽的右侧端口与所述右油槽的底端相通。

有益效果：此换热器结构在与散热芯子油路相通的左油槽和右油槽的底部设置直接连接左油槽和右油槽的底油槽，并在左油槽与底油槽间设置单向阀，在油路压力超过单向阀设定的阈值时，单向阀打开，可通过底油槽泄压，从而提高了换热器的稳定性，能更好的保障换热器的使用安全。

根据本发明第一方面实施例所述的换热器结构，所述左油槽的底端安装有连接所述左油槽和底油槽的左阀座，所述单向阀安装于所述左阀座内。

根据本发明第一方面实施例所述的换热器结构，所述右油槽的底端安装有连接所述底油槽和右油槽的右阀座，所述右阀座的底部通过堵头封闭。

根据本发明第一方面实施例所述的换热器结构，所述散热芯子包括芯子架体，所述芯子架体包括若干平行间隔设置的隔板，各相邻的所述隔板间均设有内翅片和外翅片。

根据本发明第一方面实施例所述的换热器结构，两相邻的所述隔板的两端和两侧均设有封条。

根据本发明第一方面实施例所述的换热器结构，所述左油槽和右油槽的侧壁与所述散热芯子油路相通。

根据本发明第一方面实施例所述的换热器结构，所述左油槽和所述右油槽的两侧均设有安装条。