[发明专利]车辆用运算处理装置、服务器计算机及非暂时性存储介质

说明书

本发明涉及车辆用运算处理装置、服务器计算机及非暂时性存储介质。搭载于具有与车辆外部的通信功能的车辆的车辆用运算处理装置包括电子控制单元，所述电子控制单元被配置为：对运算任务进行运算并输出运算结果，并且在所述车辆用运算处理装置进行运算的运算量为第一规定值以下的情况下，使用所述通信功能从车辆外部接收运算任务，而且所述电子控制单元被配置为：在所述车辆用运算处理装置进行运算的运算量为第二规定值以上的情况下，使用所述通信功能向车辆外部发送运算任务。

技术领域

本发明涉及车辆用运算处理装置、服务器计算机及非暂时性存储介质。

背景技术

随着信息通信技术的进步，在车辆中也由计算机(运算处理装置)进行许多处理。就自动驾驶等而言，还要考虑周边的状况等来对转向等进行控制，因此其运算量变大，此外与信标(beacon)等周边基础设施、交通管理系统的服务器计算机的通信等与外部的通信量也变大。

因此，搭载于车辆的运算处理装置的运算量根据当时的状态而有较大不同。此外，在服务器计算机中，其运算量也时刻发生变化。

在日本特开2019－079137中，编写程序为：在搭载于车辆的运算处理装置具有大的剩余运算力的情况下，由该运算处理装置对从外部服务器计算机提供的运算任务进行运算。因此，能有效地应用车辆的运算处理装置的运算能力。

在此，就自动驾驶等而言，车辆的运算处理的负担增大，更加要求运算处理装置的有效利用。

发明内容

本发明提供一种将车辆中的运算处理平均化从而进一步有效利用运算处理装置的技术。

本发明的第一方案是搭载于具有与车辆外部的通信功能的车辆的车辆用运算处理装置。所述车辆用运算处理装置包括电子控制单元，所述电子控制单元被配置为：对运算任务进行运算并输出运算结果，并且在所述车辆用运算处理装置进行运算的运算量为第一规定值以下的情况下，使用所述通信功能从车辆外部接收运算任务，而且，所述电子控制单元被配置为：在所述车辆用运算处理装置进行运算的运算量为第二规定值以上的情况下，使用所述通信功能向车辆外部发送运算任务。

在所述第一方案中，可以是，所述电子控制单元被配置为：经由外部的服务器计算机来接收从所述车辆外部接收的运算任务。

在所述第一方案中，可以是，所述电子控制单元被配置为：经由外部的服务器计算机来发送向所述车辆外部发送的运算任务。

在所述第一方案中，可以是，与所述车辆外部的通信功能包括与存在于规定范围内的其他车辆用运算处理装置的通信功能。

在所述第一方案中，可以是，所述电子控制单元被配置为：在所述车辆用运算处理装置进行运算的运算量为第二规定值以上的情况下，使用所述通信功能向存在于所述规定范围内的所述其他车辆用运算处理装置发送运算任务。

在所述第一方案中，可以是，所述第一规定值与所述第二规定值相等。

本发明的第二方案是服务器计算机。所述服务器计算机包括被配置为与多个车辆进行通信的通信部和控制部。所述控制部被配置为在经由所述通信部从所述多个车辆内的第一车辆接收到运算任务时，从所述多个车辆中搜索能处理所述运算任务的第二车辆，并被配置为经由所述通信部向所述第二车辆发送所述运算任务。

本发明的第三方案是非暂时性存储介质，该非暂时性存储介质储存命令，所述命令能由搭载于具有与车辆外部的通信功能的车辆的车辆用的一个或多个处理器来执行，并且所述命令使所述一个或多个处理器执行功能。所述功能包括：对运算任务进行运算并输出运算结果；以及在进行运算的运算量为第一规定值以下的情况下，从车辆外部接收运算任务，在进行运算的运算量为第二规定值以上的情况下，向车辆外部发送运算任务。

根据本发明的所述第一方案、所述第二方案以及所述第三方案，判定运算处理装置的运算量上是否有富余来与外部交换运算任务，因此能整体上将运算平均化从而有效利用运算处理资源。