[发明专利]一种蜗轮蜗杆啮合检测装置在审

专利信息
申请号: 202010863058.4 申请日: 2020-08-25
公开(公告)号: CN111879512A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 王思专;杜业金;陈力 申请(专利权)人: 湖北恒隆凯迩必汽车电动转向系统有限公司
主分类号: G01M13/025 分类号: G01M13/025;G01B7/00;G01B21/24
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 刘宁
地址: 434000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 蜗轮 蜗杆 啮合 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种蜗轮蜗杆啮合检测装置,包括安装在工作台(1)上的蜗轮定位筒(7)和蜗杆夹持机构,所述蜗轮定位筒(7)用于安装定位蜗轮;所述蜗杆夹持机构包括第一伺服电机(1102),所述第一伺服电机(1102)的输出轴连接有用于固定夹持蜗杆的夹爪(1103);当蜗轮和蜗杆齿合前,第一伺服电机(1102)带动蜗杆旋转,蜗杆带动蜗轮转动;其特征在于,还包括:

角度编码器(601),所述角度编码器(601)通过升降组件(5)安装在工作台(1)上,所述角度编码器(601)的检测端连接有从动顶尖(602),所述从动顶尖(602)位于蜗轮定位筒(7)上蜗轮中心的正上方;当角度编码器(601)进行检测时,升降组件(5)带动角度编码器(601)下降;使从动顶尖(602)和蜗轮的中心接触,并且从动顶尖(602)跟随蜗轮转动;

第一位移传感器(9),所述第一位移传感器(9)上设有两个检测端,所述第一位移传感器(9)安装在工作台(1)上,其安装中心高与蜗轮蜗杆啮合中心高度一致,所述第一位移传感器(9)的两个检测端分别正对蜗轮蜗杆啮合中心的上下两侧;

第二位移传感器(801),所述第二位移传感器(801)通过支架(8)安装在工作台(1)上;所述蜗轮定位筒(7)筒壁上设有检测孔(701),所述第二位移传感器(801)的检测端探入检测孔(701)内,用于检测蜗轮轴承位同轴度。

2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆啮合检测装置,其特征在于:所述检测槽(701)的数量为两个,并且周向对称分布在蜗轮定位筒(7)上;所述每个检测槽(701)内对应设置一个第二位移传感器(801)。

3.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆啮合检测装置,其特征在于:还包括直线滑台(3),所述直线滑台(3)包括固定连接在工作台(1)上的滑座(301),所述滑座(301)上固定安装有第一滑轨(302),所述第一滑轨(302)上滑动连接有第一滑台(303);所述蜗轮定位筒(7)、升降组件(5)和支架(8)均固定连接在第一滑台(303)的上表面;所述滑座(301)上还安装有第一气缸(304),所述第一气缸(304)的输出轴与第一滑台(303)连接,第一气缸(304)用于驱动第一滑台(303)向蜗杆移动。

4.根据权利要求3所述的一种蜗轮蜗杆啮合检测装置,其特征在于:所述直线滑台(3)上还连接有恒力加载组件,所述恒力加载组件包括滑轮(13)和配重块(14),所述滑轮(13)安装在工作台上(1);所述配重块(14)通过滑轮(13)与第一滑台(303)连接,并悬挂在工作台(1)上,所述配重块(14)通过滑轮(13)对第一滑台(303)上的涡轮施加一个与朝向蜗杆的恒力。

5.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆啮合检测装置,其特征在于:所述蜗杆夹持机构还包括安装板(15),所述安装板(15)的一端安装有第二气缸(11)和第二顶尖(1101),所述第二气缸(11)的输出轴与第一伺服电机(1102)固定连接,所述第二气缸(11)用于推动第一伺服电机(1102)移动;所述第二顶尖(1101)固定安装在夹爪(1103)的中心;

所述安装板(15)的另一端设有第三气缸(10)和水平移动座(1002),所述水平移动座(1002)与安装板(15)滑动连接,所述第三气缸(10)与安装板(15)固定连接,所述第三气缸(10)的输出轴与水平移动座(1002)固定连接;所述水平移动座(1002)上还固定连接有第一顶尖(1001);所述第一顶尖(1001)和第二顶尖(1101)分别对蜗杆的两端进行夹持。

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