[发明专利]一种电动汽车远程预约充电控制系统及方法

说明书

本发明公开了一种电动汽车远程预约充电控制方法，包括发送预约充电指令步骤：通过远程终端发送预约充电设置参数；预约充电控制步骤：电动汽车通过无线网络接收预约充电设置参数，并根据预约充电设置参数来控制电动汽车的充电流程。本发明优点在于可以自有设置充电时间，而且可以在不论汽车充电状态下进行预约充电的切换控制，提升远程预约充电的用户体验。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电领域，特别涉及一种电动汽车远程预约充电控制系统及方法。

背景技术

电动汽车技术日益成熟，相关的充电桩等基础设施覆盖度也日益完善。随着道路上电动汽车越来越多，客户在使用的过程中提出了更多的要求。客户对充电时间、充电费用以及充电控制等提出了新的要求，要求既能满足灵活可靠，又可以节省电费以及随时控制，现有技术并不具备这种要求的充电控制系统及方法。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供，电动汽车使用成本中的充电费用的优化方法相对缺乏，本发明提出一种预约充电的控制系统及方法有效的优化充电费用及时间安排，并为客户用车提供了更方便的服务。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种电动汽车远程预约充电控制方法，包括

发送预约充电指令步骤：通过远程终端发送预约充电设置参数；

预约充电控制步骤：电动汽车通过无线网络接收预约充电设置参数，并根据预约充电设置参数来控制电动汽车的充电流程。

在预约充电控制步骤中，接收到预约充电设置参数后，首先检测此时车辆的充电状态，然后根据此时车辆的充电状态来控制电动汽车的充电流程。

在检测车辆处于未进行充电工况时，通过车辆的无线通信模块接收到预约充电设置参数后，唤醒车辆CAN网络，将预约充电设置参数发送至电池管理系统，电池管理系统存储并设置此时远程预约时间，并在预约时间达到时开启充电。

在检测车辆处于未进行充电工况时，电池管理系统设置远程预约充电时间后且未到达预约充电时间前，检测用户是否插入充电枪，在插入充电枪后车载充电机和电池管理系统唤醒自检，并向整车控制器发送预约充电开启命令，整车控制器接收到发来的预约充电开启命令后，禁止进行交流充电，等待并进入休眠；

电池管理系统实时判断是否到达设置的预约充电时间，到达预约时间后，电池管理系统唤醒网络并向整车控制器发送远程预约充电条件满足命令，整车控制器发送充电允许命令至车载充电机，车载充电机接收到充电允许命令后，开始进入充电流程；

电池管理系统判断是否到达充电结束条件，在满足充电结束条件后，发送预约充电结束指令至整车控制器，整车控制器控制充电机结束流程结束。

在检测车辆处于进行充电工况时，无线通讯模块接收到用户终端发来的预约充电请求后，通过CAN总线发送远程预约充电请求给电池管理系统，电池管理系统接收到预约充电请求后，向整车控制器发送远程预约充电开启命令，整车控制器给车载充电机发送停止充电命令，并断开充电回路，然后通过网络管理进入休眠，无线通讯模块、整车控制器、车载充电机相继进入休眠；

电池管理系统判断到达预约时间后，向总线发送网络管理报文并向整车控制器发送远程预约充电条件满足命令；整车控制器接收到远程预约充电条件满足命令后，发送充电允许给车载充电机；车载充电机开始进入充电初始化，然后进行充电握手并进入正常充电流程；

电池管理系统判断是否到达充电结束条件，在满足充电结束条件后，发送预约充电结束指令至整车控制器，整车控制器控制充电机结束流程结束。

所述充电结束条件包括达到预约充电设置参数中的充电结束时间和或电池管理系统检测到电池充满电。

电池管理系统在判断满足充电结束条件后，通过CAN网络以及无线通信模块反馈充电结束信息至用户终端。