[发明专利]一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法在审
申请号: | 202010863570.9 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112060459A | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 王祖宝 | 申请(专利权)人: | 全兴工装设备(南京)有限公司 |
主分类号: | B29C45/00 | 分类号: | B29C45/00;B23P15/24;B29L31/58 |
代理公司: | 南京中盟科创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32279 | 代理人: | 孙丽君 |
地址: | 210000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 注塑 模具 消除 镶件夹线 方法 | ||
1.一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:模具镶件位置背面设计固定锁付装置;
S2:镶件尺寸与模具孔位尺寸控制;
S3:镶件深冷处理30-40分钟;
S4:镶件从深冷罐中取出后,3-5s内安装至模具孔内;
S5:镶件顶部数控加工切除;
S6:后续采用腐蚀加工/激光加工皮纹。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,所述S3中,将镶件放入液氮深冷罐中深冷处理30分钟,液氮-196C°。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,所述S5中,采用扫描仪对模具与镶件进行扫描,建立模型,测量出需要切除部分的尺寸,并根据切割设备的位置,计算出完成切断切割设备所需移动的距离及路线,并对距离与路线进行记录。
4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,将记录的距离与路线输入切割设备的控制器内,控制器根据接收的数据控制切割设备运行,完成精准切割。
5.根据权利要求2所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,所述液氮深冷罐中设有隔板,将液氮深冷罐分为上下两部分,隔板上设有通孔,通孔内设有电磁阀,液氮深冷罐的上部设有放置口,放置口上铰接有密封板,液氮处于述液氮深冷罐的下部,打开密封板,将镶件从放置口放进液氮深冷罐的隔板上,然后关闭密封板,此时电磁阀打开,液氮进入到液氮深冷罐的上部,对工件进行处理。
6.根据权利要求5所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,所述隔板的底部设有抽吸机,抽吸机对液氮进行抽吸,当深冷处理后,通过抽吸机将上部的液氮抽离,然后再打开密封板,取出工件,避免液氮泄漏。
7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,所述S4中,镶件从深冷罐中取出后,3s内安装至模具孔内,并在底部使用螺栓锁付固定。
8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰注塑模具消除镶件夹线的方法,其特征在于,所述S2中,镶件尺寸与模具孔位尺寸控制,精度控制在0.01mm。
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