[发明专利]一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统在审
申请号: | 202010863740.3 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN111911887A | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 孙翔飞;熊德平;刘建林;施成杯 | 申请(专利权)人: | 镇江尚沃电子有限公司 |
主分类号: | F21S45/43 | 分类号: | F21S45/43;F21S45/47;F21W107/10 |
代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 | 代理人: | 李明;赵吉阳 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风冷 相结合 汽车 大灯 散热 性能 分析 系统 | ||
1.一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,包括汽车前大灯(1),其特征在于:所述汽车前大灯(1)输入端设有供电模块(2)和温度测量模块(3),所述温度测量模块(3)输出端设有分析模块(4),所述汽车前大灯(1)输出端设有散热模块(5);
所述供电模块(2)用于对汽车前大灯(1)进行供电,所述供电模块(2)包括供电电源(6),所述供电电源(6)与汽车前大灯(1)的输入端连接;
所述温度测量模块(3)用于测量汽车前大灯(1)的温度,所述温度测量模块(3)包括温度检测仪(7),所述温度检测仪(7)与汽车前大灯(1)连接端相连接;
所述分析模块(4)用于对汽车前大灯(1)温度变化和温度场的分析,所述分析模块(4)包括热分析软件(8),所述热分析软件(8)与温度检测仪(7)输出端相连接;
所述散热模块(5)用于对汽车前大灯(1)进行散热,所述散热模块(5)包括风扇(9)和多个翅片(10),用于对不同的散热技术的散热效果进行对比分析。
2.根据权利要求1所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,其特征在于:所述汽车前大灯(1)包括灯罩(11)和灯座(12),所述灯座(12)固定设在灯罩(11)一侧,所述灯座(12)一侧固定设有散热铝柱(13),多个所述翅片(10)分别安装在散热铝柱(13)前侧和后侧,所述散热铝柱(13)外端固定设有多个第一铝制固定座(14),所述第一铝制固定座(14)一侧设有第二铝制固定座(15),所述第二铝制固定座(15)与散热铝柱(13)外端固定连接,所述第一铝制固定座(14)和第二铝制固定座(15)设在翅片(10)两侧,所述第二铝制固定座(15)内部固定设有多个弹簧(16),所述弹簧(16)一端固定设有插块(17),所述插块(17)设在翅片(10)一侧并延伸入翅片(10)内部。
3.根据权利要求2所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,其特征在于:所述温度测量模块(3)还包括检测箱(20),所述温度检测仪(7)固定设在检测箱(20)顶部并延伸入检测箱(20)内部,所述供电电源(6)、灯罩(11)、灯座(12)、散热铝柱(13)、第一铝制固定座(14)、翅片(10)和风扇(9)均设在检测箱(20)内部,所述风扇(9)设在翅片(10)一侧。
4.根据权利要求2所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,其特征在于:所述翅片(10)一侧开设有多个第一凹槽(18),所述插块(17)设在第一凹槽(18)内部,所述第二铝制固定座(15)内部开设有第二凹槽(19),所述弹簧(16)设在第二凹槽(19)内部。
5.根据权利要求3所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,其特征在于:所述检测箱(20)前侧和后侧设有箱门(21),所述箱门(21)与检测箱(20)通过合页活动连接,两个所述箱门(21)前侧和后侧分别固定设有把手。
6.根据权利要求3所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,其特征在于:所述检测箱(20)一侧开设有多个通孔(22)。
7.根据权利要求3所述的一种风冷与翅片相结合汽车前大灯的散热性能分析系统,其特征在于:所述检测箱(20)内部固定设有两个支架(23),两个所述支架(23)分别与汽车前大灯(1)内部顶端和底端固定连接。
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