[发明专利]一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法在审
申请号: | 202010864137.7 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112012054A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王效;姜友荣;刘力铭;朱俊松;魏安;付航 | 申请(专利权)人: | 中国五冶集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/10 | 分类号: | E01B25/10;E01B25/22;E01B25/24 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 刘小彬;钱成岑 |
地址: | 610063 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬挂 单轨 轨道 安装 操作 平台 及其 组装 方法 | ||
本发明公开了一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法,解决现有技术悬挂式轨道交通工程中轨道梁安装效率低、安装精度不稳定的技术问题。本发明包括承重机构和跳板,两个承重机构间隔分布于轨道梁上,跳板搭设于两个承重机构的同一端,轨道梁两侧各分布有一块跳板。组装方法主要为采用角钢焊接承重机构,焊接时,先焊接框架,再将连接机构与框架相焊接;将焊接好的承重机构吊装至轨道梁上,并采用螺纹卡扣将承重机构与轨道梁相固定;将跳板搭设至位于轨道梁同侧的两个框架上;在位于轨道梁同侧的两个框架上拉设钢丝绳以形成安全护栏。本发明结构简单、设计科学合理,使用方便,可有效提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度。
技术领域
本发明属于悬挂式轨道交通工程安装设备技术领域,具体涉及一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法。
背景技术
轨道梁安装是悬挂式轨道交通工程项目施工中常用的技术,如何定位,如何调节线形,以保证轨道梁快速安全的安装,一直是该施工所面临的难题,特别是梁轨合一的悬挂式轨道交通工程,其精度要求极高,需达到毫米级。
因此,设计一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法,以提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度,成为所属技术领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台及其组装方法,解决现有技术悬挂式轨道交通工程中轨道梁安装效率低、安装精度不稳定的技术问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台,包括骑跨于轨道梁上的承重机构,以及搭设于承重机构上的跳板,承重机构至少有两个,两个承重机构间隔分布于轨道梁上,跳板搭设于两个承重机构的同一端,并且轨道梁两侧各分布有一块跳板。
进一步地,承重机构包括两个框架、以及用于连接两个框架的连接机构,两个框架分列于轨道梁两侧,连接机构横跨于轨道梁上。
进一步地,跳板的两端分别搭设于两个承重机构位于轨道梁同一侧的两个框架上。
进一步地,框架底面上设有与跳板相适配用于防止跳板外滑的挡脚板。
进一步地,位于轨道梁同一侧的两个框架上设有与跳板相适配的安全护栏。
进一步地,安全护栏由两端分别固定于两个相应框架上的钢丝绳组成。
进一步地,框架的至少一个侧面设有爬梯。
进一步地,框架采用角钢焊接而成。
进一步地,连接机构为两根角钢,并且该两根角钢通过螺栓与轨道梁相固定。
一种悬挂式单轨轨道梁安装操作平台的组装方法,包括以下步骤:
步骤1、采用角钢焊接承重机构,焊接时,先焊接框架,再将连接机构与框架相焊接;
步骤2、将焊接好的承重机构吊装至轨道梁上,并采用螺纹卡扣将承重机构与轨道梁相固定;
步骤3、将跳板搭设至位于轨道梁同侧的两个框架上;
步骤4、在位于轨道梁同侧的两个框架上拉设钢丝绳以形成安全护栏,即可。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
本发明结构简单、设计科学合理,使用方便,可以有效提高悬挂式轨道交通工程中轨道梁的安装效率及安装精度。
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